−
Montare il supporto della centralina (cfr. pagina 3, figura 3, -2-) nella sequenza inversa.
Pagina 4 - Figura 3
−
Far passare il conduttore singolo rosso partendo dalla centralina, lungo la lamiera di chiusura posteriore fino al lato
sinistro del veicolo.
−
Sgrassare la lamiera di chiusura posteriore per il montaggio delle piastre di sostegno -frecce- con un detergente
adatto, p. es. alcool.
−
Incollare le piastre di sostegno -frecce- fornite.
−
Fissare il conduttore singolo rosso alle piastre di sostegno -frecce- con i serracavi in dotazione.
Pagina 5 - Figura 1
−
Svolgere circa 50 mm del fascio di cavi appartenente al veicolo nella parte laterale posteriore sinistra.
−
Tagliare il cavo nero/blu della luce di retromarcia destra (connettore nero) e isolarne le estremità.
−
Schiacciare l'estremità del cavo nero/blu -1- in un connettore termorestringente -4- in dotazione.
−
Schiacciare l'estremità libera del cavo nero/blu -2- e il cavo singolo rosso -3- del set di cavi dell'alimentazione nel
connettore termorestringente -4-.
−
Sigillare il connettore termorestringente -4- con la pistola termica del set di riparazione cavi -VAS 1978-.
−
Ripristinare il fascio di cavi.
−
Sgrassare la lamiera per il montaggio delle piastre di sostegno -6- con un detergente adatto, p. es. alcool.
−
Incollare le piastre di sostegno -6- fornite.
−
Fissare il conduttore singolo rosso del set di cavi dell'alimentazione -5- alle piastre di sostegno -6- con i serracavi
in dotazione.
Pagina 5 - Figura 2
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Sgrassare il punto di montaggio (nel vano bagagli a destra) del cicalino -1- del sistema di controllo della distanza di
parcheggio con un detergente adatto, p. es. alcool denaturato.
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Montare il cicalino -1- con nastro biadesivo nel vano bagagli.
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Collegare il conduttore singolo nero del set di cavi al punto di massa -freccia- del veicolo.
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Fissare il cavo di alimentazione del cicalino e il connettore singolo nero ai cavi presenti nel veicolo con serracavi.
−
Eseguire il setup del sistema di controllo della distanza di parcheggio.
Setup del sistema di controllo della distanza di parcheggio, pagina 34
1.3 Montaggio dei componenti, Scirocco 2008 ➤
Pagina 5 - Figura 3
−
Per proteggere la copertura del paraurti, ricoprire abbondantemente le zone da forare con nastro adesivo.
−
Smontare la copertura del paraurti.
Carrozzeria – Lavori di montaggio - Esterno; Gr. rip. 63; Paraurti; Paraurti posteriore; Smontaggio e rimontaggio
Pagina 6 - Figura 1
Nella copertura del paraurti sono presenti quattro quadrati che servono da marcature per il montaggio dei sensori. I
punti di foratura sono i centri dei quadrati predefiniti.
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Sul lato interno della copertura del paraurti, tracciare i punti di foratura e punzonarli.
Forare con una punta da ∅ 2 mm.
−
Eseguire i fori dall'esterno con un trapano Forstner da ∅ 20 mm.
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Per evitare la rotazione dei sensori, nei fori servono tacche -freccia- profonde circa 1 mm, verticali e rivolte verso
l'alto.
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Eseguire nei 4 fori con una piccola lima triangolare una tacca verticale rivolta verso l'alto -freccia-.
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Sbavare i fori dei sensori nella copertura del paraurti.
−
Togliere dal veicolo la cappelliera e il tappetino sul fondo del bagagliaio.
Lavori di montaggio Carrozzeria interna; gr. rip. 70; Rivestimenti/ammortizzatori; rivestimenti di vano di carico e
bagagli
−
Smontare il rivestimento della chiusura posteriore e il rivestimento laterale destro del vano bagagli.
Lavori di montaggio Carrozzeria interna; gr. rip. 70; Rivestimenti/ammortizzatori; rivestimenti di vano di carico e
bagagli
Pagina 6 - Figura 2
Il set di cavi dei sensori -7- fornito è composto da quattro singoli cavi sensore. Questi cavi sensore sono numerati
progressivamente da 1 a 4. Durante la posa il cavo sensore 1 deve essere abbinato al foro di montaggio a sinistra
nella direzione di marcia -3-. Gli altri cavi 2...4 devono essere disposti in successione, quindi il cavo 2 al foro -4- ecc.
−
Posare i singoli cavi sensore in dotazione sul lato interno della copertura del paraurti fino ai fori da -3- a -6-. Tirare
le coperture (cfr. pagina 6, fig. 3, -4-) verso l'esterno attraverso i fori.
−
Fissare il set di cavi dei sensori -7- con due fascette per zoccoli -2- al bordo della copertura del paraurti.
−
Fissare il set di cavi -7- con quattro serracavi -1- al cavo delle luci targa.
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