Nastavenie pák bŕzd
eSR2 /eSR2 EVO
V prípade, ak je brzda príliš pritiahnutá alebo
príliš povolená, uvoľnite alebo utiahnite
skrutku (A).
Ak by páka brzdy bola príliš mäkká alebo príliš
tvrdá aj po prvom prechode, mohlo by byť
potrebné zopakovať úkon, kým sa nedosiahne
optimálne nastavenie.
eSRZ
eSR1
A
V prípade, ak je brzda príliš pritiahnutá alebo
príliš povolená, použite imbusový kľúč na
uvoľnenie skrutky (A), potom nastavte brzdový
kábel, (skráťte brzdový kábel smerom nahor,
ak je veľmi uvoľnený, pritiahnite brzdový kábel
smerom nadol) a potom znovu utiahnite skrutku
(A).
Overte správne vyrovnanie medzi svorkou brzdy
a kotúčom. V prípade potreby použite skrutky
(B) a (C) na nastavenie polohy/vyrovnanie na
kotúči.
V prípade, ak by brzda bola príliš pritiahnutá
alebo príliš uvoľnená, pomocou imbusového
kľúča uvoľnite skrutku (A), potom nastavte
brzdový kábel, (skráťte brzdový kábel smerom
nahor, ak je príliš tesný, ak je príliš uvoľnený,
potiahnite brzdový kábel smerom nadol) a potom
znovu utiahnite skrutku (A).
Overte správne vyrovnanie medzi svorkou brzdy
a kotúčom. V prípade potreby použite skrutky
(B) a (C) na nastavenie polohy/vyrovnanie na
kotúči.
290
C
B A