GYS STARTFLASH 120.24 CNT Manual De Uso página 111

Manuale di utilizzo
LFP/LiFePO4
Li-ion std
Li-CHARGE
LFP cell+
Li-ion cell+
liquido
TRAZIONE
gel
MODALITA' ALIMENTA-
ZIONE
SHOWROOM
DIAG+
Cambio batteria
MODALITA' AVVIAMEN-
TO
ALIMENTAZIONE ELET-
TRICA
Li-SUPPLY/LFP
Li-SUPPLY/Li-ion
Varie
modalità tester
GYS offre configurazioni predefinite adattate a ciascuna applicazione.
Queste configurazioni sono disponibili sulla pagina del prodotto del sito web di GYS:
File di configurazione
(gys.fr)
Configurazione iniziale del carica-
1_gys_original.sfc
batterie
Funzionalità estese per il meccanico
2_car_extended.sfc
del garage
3_pro_lithium.sfc Batteria al litio professionale
Carrello elevatore, transpallet
4_traction.sfc
elettrico, impilatore ...
5_full_version.sfc Versione completa
Tutte queste configurazioni possono essere modificate a piacimento utilizzando il configuratore CNT, disponibile nell'in-
tranet GYS.
Traduzione delle istruzioni
originali
3.60 V/cella Profilo di ricarica per batterie al Litio Ferro Fosfato (LFP)
Profilo di ricarica per batterie standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto
4.20 V/cella
(NMC, LCO, LMO, MCO ...)
Profilo di carica a celle al litio tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero
3.60 V/cella
di celle in serie da caricare.
Profilo di carico dedicato alle celle standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto
4.20 V/cella
(NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in serie da caricare.
Profilo di carica dedicato alle batterie di trazione del tipo a piombo aperto per carrelli eleva-
2.42 V/cella
tori.
2.35 V/cella profilo di carica dedicato alle batterie di trazione del gel del carrello elevatore.
Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l'energia quando si utilizzano gli acces-
sori elettrici di un veicolo dimostrativo.
Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo.
Mantiene l'alimentazione del veicolo durante la sostituzione della batteria, al fine di preservare la memoria dei
computer del veicolo.
Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe avere effetti nefasti per il caricabatterie e l'elettronica del
veicolo.
Aiuto all'avviamento per veicoli termici. Consente di precaricare la batteria e di inviare la massima corrente dal
caricabatterie durante la fase di avvio del motore (il caricabatterie si spegne automaticamente dopo 30 minuti).
Consente di utilizzare il caricabatterie come un alimentatore stabilizzato regolabile ad alta potenza. La tensione da
regolare e la limitazione di corrente sono completamente regolabili.
Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe avere effetti nefasti per il caricabatterie e l'elettronica del
veicolo.
Modalità per la fornitura di celle agli ioni di litio del tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di
celle in serie, regolazione della tensione e corrente da applicare.
Modalità destinata all'alimentazione di celle standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO,
LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in serie, regolazione della tensione e corrente da applicare.
Consente di controllare lo stato della batteria, valutare l'avviamento del veicolo e il funzionamento dell'alternatore
Pb-CHARGE
Applicazioni
MODALITA' CARICA
Li-CHARGE TRAZIONE
STARTFLASH CNT
MODALITA' ALIMENTAZIONE Varie START
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