DL StrongArm SA5000AC El Manual Del Propietario página 20

MANIVELLE AUXILIAIRE
1. Une manivelle de secours est fournie dans le cas d'une
panne de courant. Retirer le branchement électrique du
treuil.
ATTENTION! NE JAMAIS UTILISER LE TREUIL AVEC
LA MANIVELLE DE SECOURS EN PLACE.
2. Retirer le bouchon en plastique sur le coté du boîtier du
treuil et insérer la manivelle jusqu'à ce qu'elle soit
enclenchée avec l'arbre de transmission. La manivelle
peut être manoeuvrée dans les deux sens, avec
l'embrayage engagé. Pour faciliter l'utilisation de la
manivelle, l'embrayage peut être mis en position "roue
libre" tout en tenant la manivelle de secours.
ATTENTION! SI L'ON PLACE L'EMBRAYAGE EN ROUE
LIBRE, S'ASSURER QUE L'ON TIENT FERMEMENT LA
MANIVELLE PENDANT TOUTE L'OPÉRATION. SI ON
LÂCHE LA MANIVELLE, ELLE SE METTRA À
TOURNER VIOLEMMENT. NE PERDEZ PAS LE
CONTRÔLE.
Comme la manivelle de secours des modèles SA9000AC et
SA12000AC se fixe sur le côté treuil du de l'embrayage, elle
est équipée d'un crochet à ressort que la poignée de
l'embrayage enfoncera lorsqu'elle est placée sur la position
"roue libre", lorsque l'on tourne la manivelle en sens horaire
pour libérer le câble. Ce crochet est un équipement de
sécurité qui réenclenchera l'embrayage si l'opérateur perd le
contrôle de la manivelle avec une charge sur le treuil. (Voir
figure 4)
Figure 4
Schéma de la
manivelle de secours
ATTENTION! MÊME AVEC CET ÉQUIPEMENT DE
SÉCURITÉ, LA MANIVELLE TOURNERA VIOLEMMENT
PENDANT UN
D'ENCLENCHER I'EMBRAYAGE QUI ARRÊTERA LE
TREUIL. NE PERDEZ PAS LE CONTRÔLE.
F
3. Retirer toujours la manivelle du treuil après l'utilisation et
remettre en place le bouchon en plastique.
R
ENTRETIEN
A
N
Ç
Pour prolonger la durée et pour un fonctionnement sans
A
ennuis, votre treuil doit être inspecté régulièrement afin de
déterminer s'il doit être entretenu. Ceci devrait être effectué au
I
moins une fois par an et plus fréquemment lors de conditions
S
défavorables telles qu'en présence d'eau de mer, de poussière
et de saleté extrêmes.
1. Examiner soigneusement le câble du treuil, à la recherche
de tortillements, d'usure ou de raidissement anormal, et le
remplacer au premier signe de l'un de ces dommages.
Lubrifier régulièrement avec une huile légère prolongera
la vie du câble.
OU DEUX TOURS AVANT
Pour remplacer le câble du treuil:
Retirer la poignée d'embrayage, en enlevant les deux vis
de la poignée et les quatre boulons de montage du
couvercle.
S'ASSURER QUE
DÉBRANCHÉE DU BOÎTIER DU TREUIL.
Ouvrir le boîtier en soulevant près du coin inférieur à
l'avant du boîtier.
Tourner le tambour du treuil afin d'avoir accès à la bride
de serrage de la corde.
Retirer le câble usagé et le remplacer avec un nouveau
câble de même dimension.
S'assurer que la corde passe sous les deux cotés de
la bride de serrage, et que celle-ci est serrée
correctement.
Note: Le câble est enroulé par-dessus le tambour dans les
modèles SA5000AC et SA7000AC et pardessous dans les
modèles SA9000AC et SA12000AC.
FIXATION DU CÂBLE - Figure 5
Modèles SA5000AC et
SA7000AC
2. Inspecter tout le mécanisme et tous les axes
d'entraînement, à la recherche d'usure anormale ou de
mauvais ajustage des roulements.
Une fois le couvercle retiré, lubrifier tous les
mécanismes dans le socle du treuil et appliquer une
goutte d'huile sur chaque roulement dans ce socle.
Huiler aussi légèrement les roulements dans le
mécanisme de l'embrayage et poser une goutte d'huile
sur l'embrayage à roue libre.
Ne pas ajouter trop d'huile sur ces éléments et ne pas
utiliser de graisse sur l'embrayage à roue libre. Le
mécanisme de l'embrayage, le disque et les plaquettes du
frein doivent rester propres et sans huile.
3. Vérifier le fonctionnement de l'embrayage à roue libre, en
tournant doucement le disque du frein pour osberver l'axe
du moteur.
Quand on tourne le disque en sens horaire, l'axe du
moteur devrait tourner en même temps et dans le même
sens.
Quand on tourne le disque en sens anti-horaire, l'axe du
moteur ne devrait pas tourner.
Vérifier également que tous les écrous, les boulons, les
rondelles bloquantes, etc...sont ajustés et solides.
4. Si on a remarqué que l'embrayage patine et doit être
réglé, suivre la procédure suivante.
L'embrayage est réglable par paliers de 10 degrés.
Avec un tournevis et des pinces, sortir l'extrémité du
ressort d'embrayage du trou dans le socle du treuil.
Le ressort est assez puissament tendu, donc le
maintenir fermement.
Tourner le joint torique jusqu'à ce que sa découpe soit
alignée avec la patte du support du ressort. (Voir Figure
6) Voir la méthode de fixation ci-dessus.
20
L'ALIMENTATION EST
Modèles SA9000AC et
SA12000AC