DL StrongArm SA5000AC El Manual Del Propietario página 21

Schéma du joint
torique
On peut alors détendre le joint avec un stylo ou un objet
semblable et on peut soulever librement le
support du ressort hors de l'écrou de l'embrayage.
Tourner le support en sens horaire de 10 degrés et le
poser dans la dentelure suivante de l'écrou de
l'embrayage.
Remettre le joint torique et le tourner légèrement afin que
la découpe ne soit plus alignée avec la patte du support
du ressort, et replacer le ressort d'embrayage dans le trou
du socle. On ne devrait pas avoir besoin de régler
l'embrayage de plus de 10 à 20 degrés.
CORRECTION DES PROBLÈMES
SYMPTÔME
Le crochet de sûreté s'ouvre
Le câble se casse
Mauvais enroulement du câble
ou écrasement
La charge glisse quand le treuil
est débranché
Le moteur du treuil fonctionne
mais le câble ne s'enroule pas
Le moteur du treuil devient
chaud
Le moteur du treuil ne
fonctionne pas
Le câble ne se déroule pas en
dehors du treuil (roue libre)
Le treuil fume
Figure 6
RAISONS POSSIBLES:
1. La force est appliquée sur l'ex-
trémité du crochet
2. La charge dépasse la capacité de l'unité
1. Câble mal entretenu
2. Surcharge
Le câble est détendu lors de l'enroulement
sur le tambour
1. Frein / embrayage déréglé
2. L'embrayage à roue libre ne s'enclenche pas
3. Surcharge
L'embrayage patine ou le mécanisme
d'entraînement est endommagé
En fonctionnement depuis trop longtemps
Problème électrique
1. Le câble est coincé
2. L'embrayage est coincé
Normal lors de toute utilisation descendante
initiale
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Figure 7
Avec la seule tension du ressort, la patte du ressort sur le
support devrait s placer environ dans la position 2 heures
30. (Voir Figure 7)
Ne pas tendre le mécanisme de l'embrayage à force.
5. Vérifier la poulie et l'assemblage du crochet (Modèles
SA7000AC et SA12000AC) pour s'assurer que la poulie
tourne librement sur le manchon en bronze. (Il est
recommandé de lubrifier ces deux pièces de temps en
temps.)
CORRECTION DU PROBLÈME
1. Changer le crochet
2. Diminuer la charge, le pourcentage
d'inclinaison ou les frottements de la charge
1. Voir le paragraphe "Entretien"
2. Diminuer la charge
Garder tout le temps le câble tendu
1. Régler (voir le paragraphe "Entretien")
2. Remplacer
3. Diminuer la charge
Vérifier l'absence d'huile ou de graisse sur la
garniture de l'embrayage. Voir le paragraphe
"Entretien" pour la méthode de réglage de
l'embrayage
Vérifier et réparer
Laisser le moteur refroidir pendant au moins 20
minutes (Voir le tableau des données du treuil)
Vérifier les éléments suivants: alimentation
électrique, câblage, interrupteur de contrôle,
branchements mâle/femelle, moteur et
disjoncteur
1. Eviter de mal enrouler le câble
2.a. Faire marcher l'interrupteur d'alimentation
par à-coups, avec l'embrayage en roue libre
(sans charge uniquement)
b. Démonter, nettoyer et refaire les réglages
Aucune
Schéma du
ressort
d'embrayage
F
R
A
N
Ç
A
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