Entretien, Inspections Et Contrôles, Réparation, Assistance Technique; Nettoyage; Lavage Du Corps - battioni Pagani FAN 420 Manual De Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

Setting the pace since 1953
Absence de circulation de l'huile
lubrifiante (pour les versions à
graissage automatique)
La prise de force ne tourne pas
Pas d'aspiration ni de compression
Blocage de la poignée
11 - ENTRETIEN, INSPECTIONS ET CONTRÔLES, RÉPARATION,
Pendant l'entretien, les inspections et contrôles ainsi que les réparations, il est recommandé de porter les dispositifs
de protection individuelle indiqués dans la fiche jointe à la notice.
Si la citerne n' a pas été utilisée pendant une longue période, s'assurer que l'arbre de la prise de force tourne
librement et rincer la pompe avec 200 ml de gasoil. Après quoi il est important d'actionner la pompe avec le
robinet de réglage complètement ouvert pendant 20 secondes (version à lubrification forcée) ou de verser dans la
pompe environ 100 ml d'huile dans la courbe de vidange (version à lubrification automatique) avec la pompe en
compression. Cela garantit une bonne lubrification des palettes avant de fonctionner avec des liquides. À la fin
régler le robinet pour le fonctionnement correct.
Toutes les opérations d'entretien, d'inspection et contrôle ainsi que de réparations doivent être effectuées avec la
plus grande attention après avoir éteint la pompe à vide rotative à palettes et débranché la prise de force.

11.1 - NETTOYAGE

11.1.1 - LAVAGE DU CORPS

Si du purin pénètre dans la pompe à vide rotative à palettes il faut nettoyer immédiatement l'intérieur du corps, en faisant aspirer,
par le coude d'évacuation avec la pompe à vide rotative à palettes en phase de compression, de la naphte ou du gasoil. Au terme de
cette opération, faire aspirer de l'huile. Il faut répéter cette opération quand la pompe à vide rotative à palettes doit rester une longue
période à l'arrêt. Dans ce cas il faut décrocher le tuyau d'aspiration et de refoulement relié aux vannes et fermer hermétiquement
le couvercle du collecteur car les gaz qui se forment à l'intérieur de la citerne, en passant par la pompe à vide rotative à palettes,
provoquent de la rouille à l'intérieur du corps pouvant engendrer la rupture des palettes lors de la mise en marche de l'installation.
Pour la même raison, ne jamais utiliser d'eau.
Si l'on effectue le lavage du corps après l'avoir démonté, il faut d'abord procéder à un lavage préliminaire à base de détergents
(ex.: diluant).
Aspiration d'air par les raccords
Tuyau de graissage mal introduit dans les
raccords
La chambre de la pompe à huile contient
de l'air
Une palette s'est brisée
Un corps étranger est entré dans la pompe
à vide rotative à palettes
La poignée est mal placée
Le cône inverseur est mal placé
La pompe rotative à palettes tourne à
l'envers
Toutes les palettes sont bloquées
Les palettes ne sortent pas normalement
des fentes du rotor
La bille en caoutchouc bouche la soupape
de trop-plein
Un liquide étranger a rempli la zone
Non-utilisation
ASSISTANCE TECHNIQUE
pour l'utilisation et la l'entretien série FAN
Remplacer les raccords
Introduire correctement le tuyau de graissage
Remplir d'huile la chambre de la pompe
Remplacer les palettes (vérifier que l'ergot du rotor est
plié)
Enlever le corps étranger
Positionner correctement la poignée
Placer correctement le cône inverseur
Inverser le sens de rotation
Démonter la pompe rotative à palettes et laver le rotor,
les palettes et le corps.
Démonter la pompe à vide rotative à palettes et laver le
rotor, les palettes et le corps.
Augmenter le passage d'air à l'intérieur de la soupape.
Démonter et nettoyer avec de la naphte
Lever la poignée avec un levier
mode d'emploi
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