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Manual de instrucciones
Formulario 5338
Febrero de 2007
PRECAUCIÓN
Si se utiliza un tornillo de banco u otras
abrazaderas, asegurarse de no dañar la
zona de sellado de la empaquetadura de la
brida del cuerpo de la válvula.
7. Girar manualmente el eje de la válvula para que la
rotación horaria del disco lo una al sello.
8. Golpear ligeramente el disco con un mazo de goma
para empujarlo contra el tope de carrera interno. Cuando el
disco haga contacto con el tope, girarlo manualmente en
sentido antihorario para regresarlo fuera del sello a una
posición abierta de 90_. Repetir los pasos 7 y 8 tres veces.
9. Ya puede efectuarse el asentamiento final de los
tornillos del anillo de retención. Para conocer los valores
de par de torsión de los tornillos, consultar la tabla 6.
Ahora el sello está completamente instalado y se puede
cerrar la válvula para fines de instalación o de
almacenamiento.
Instalación del sello criogénico
1. Localizar el anillo del sello de repuesto (clave 8) y
observar la forma del anillo. El anillo es más ancho en un
diámetro del borde que en el otro, como se muestra en la
figura 6. Alrededor de la circunferencia exterior hay una
ranura ancha.
Solo para sellos Kel−F con anillos de soporte de
aluminio: Ahora, ubicar el anillo en V de reemplazo.
Observar que el anillo en V es similar en diámetros al
anillo de sello. Poner el anillo en V abajo sobre el anillo de
sello con el diámetro más grande del anillo en V primero.
Asegurarse de que los diámetros más grandes de ambos
anillos estén abajo.
2. Para todos los tipos: Instalar el anillo de sello (o el
anillo de sello y el anillo en V) en el cuerpo de la válvula
poniendo primero el diámetro exterior más ancho del anillo
de sello en el área de ranura en forma de T del cuerpo de
la válvula. El anillo de sello con o sin un anillo de soporte
caerá en su lugar.
3. Cuando el anillo de sello (o el anillo de sello y el anillo
en V) se hayan instalado por completo en la ranura en T
del cuerpo de la válvula, ya puede instalarse la
empaquetadura del anillo de retención.
PRECAUCIÓN
Esta empaquetadura consiste en un
material de grafito de poco espesor. Tener
cuidado de evitar dañar la empaquetadura.
Sin embargo, perforar un orificio de tornillo
inicial en la empaquetadura para fines de
alineación.
4. Instalar el anillo de retención y alinear los orificios de
los tornillos en él con los orificios del cuerpo de la válvula.
Pasar el primer tornillo del anillo de retención por el orificio
perforado en la empaquetadura del anillo. Instalar los
otros tornillos del anillo, pasándolos a través de la
empaquetadura de grafito y enroscándolos en los orificios
de tornillo del cuerpo de la válvula.
5. Apretar los tornillos del anillo de retención solo lo
suficiente para eliminar el movimiento vertical del anillo de
retención. No apretar los tornillos del anillo de retención.
ADVERTENCIA
!
Evitar lesiones personales o daños
materiales causados por la caída o
inclinación de una válvula grande. Las
válvulas grandes deben estar apoyadas
correctamente durante el mantenimiento.
6. Para completar este paso, situar la válvula en posición
vertical. Apoyar la válvula firmemente usando los métodos
adecuados para el tamaño de la válvula.
PRECAUCIÓN
Si se utiliza un tornillo de banco u otras
abrazaderas, asegurarse de no dañar la
zona de sellado de la empaquetadura de la
brida del cuerpo de la válvula.
7. Girar manualmente el eje de la válvula para que la
rotación horaria del disco lo una al sello.
8. Golpear ligeramente el disco con un mazo de goma
para empujarlo contra el tope de carrera interno. Cuando el
disco haga contacto con el tope, girarlo manualmente en
sentido antihorario para regresarlo fuera del sello a una
posición abierta de 90_. Repetir los pasos 7 y 8 tres veces.
9. Ya puede efectuarse el asentamiento final de los
tornillos del anillo de retención. Los valores de par de
torsión de los tornillos pueden consultarse en la tabla 6. El
sello ahora está completamente instalado y la válvula
puede cerrarse para fines de instalación o almacenamiento.
Mantenimiento de la unidad de eje de
la válvula/pasador de disco
Extracción de la unidad de eje de la
válvula/pasador de disco
1. Girar el disco (clave 3) 180_ en sentido antihorario
desde la posición totalmente cerrada.
2. Poner la válvula abierta horizontalmente sobre una
superficie de trabajo adecuada con el anillo de retención
(clave 2) hacia abajo. Asegurarse de apoyar la válvula
adecuadamente con bloques mientras se quita el eje.
Válvula A11
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