Arranque Del Motor; Información General; Arranque Sin Llave - Ford Kuga Manual Del Conductor

INFORMACIÓN GENERAL
Observaciones generales para
la puesta en marcha
Si se ha desconectado la batería, el
vehículo puede comportarse de forma
inusual durante la conducción en los
primeros 8 km aproximadamente
después de haber vuelto a conectar la
batería.
Esto se debe a que el sistema de gestión
del motor debe reajustarse con el motor.
No tenga en cuenta el comportamiento
inusual del vehículo en este periodo.
Arranque del vehículo
empujándolo o remolcándolo
PELIGRO
Para evitar posibles daños no debe
arrancar el vehículo empujándolo o
remolcándolo. Utilice cables de
puenteo y una batería auxiliar. Véase Uso
de cables de puenteo (página 149).

ARRANQUE SIN LLAVE

AVISOS
Puede ocurrir que el sistema de
arranque sin llave no funcione si la
llave está cerca de objetos
metálicos o dispositivos electrónicos
como teléfonos móviles.
Compruebe siempre que el bloqueo
del volante esté desactivado antes
de intentar mover el vehículo.
Nota: Debe haber una llave pasiva válida
dentro del vehículo para conectar el
encendido y arrancar el motor.
Nota: Para arrancar el motor deberá
además pisar el pedal del freno o del
embrague, dependiendo de la caja de
cambios montada.

Arranque del motor

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E85766
Conexión del encendido
Pulse el botón de arranque una vez.
Todos los circuitos eléctricos se activan,
las luces de aviso y de control se
encienden.
Arranque con caja de cambios
automática
Nota: Si se deja de pisar el pedal de freno
durante el arranque hará que se pare el
motor y se quede el encendido
conectado.
1. Asegúrese de que la caja de cambios
esté en P o N.
2. Pise a fondo el pedal del freno.
3. Pulse el botón de arranque
brevemente.
Arranque con caja de cambios
manual
Nota: Si se deja de pisar el pedal de
embrague durante el arranque hará que
se pare el motor y se quede el encendido
conectado.
1. Pise a fondo el pedal del embrague.
2. Pulse el botón de arranque
brevemente.
Arranque de un motor Diesel
Nota: El motor no arrancará hasta que
los calentadores no finalicen su ciclo de
funcionamiento. Esto puede llevar varios
segundos en condiciones de frío extremo.