Publicidad
5.6
Esquema de conexiones MOVIMOT
La imagen siguiente muestra las conexiones de la unidad:
[1]
[2]
[3]
Encontrará la asignación de bornas en el capítulo "Asignación de bornas".
Encontrará la asignación de los conectores enchufables en el capítulo "Conectores
enchufables".
Encontrará información detallada relativa al control del freno en el capítulo "Datos téc-
nicos y hojas de dimensiones" > "Control del freno".
Esquema de conexiones MOVIMOT® flexible MMF../DBC..
L1
L2
L3
PE
F11/F12/F13
PE
X1 Bornas para conexión a red
1
BW
X3 Resistencia de frenado
2
BW
Bornas X2_A para motor,
freno y sonda térmica
[1]
[2]
/CO
/B
/BES
D D
14 WH
13 RD
C C
13 RD
14 WH
15 BU
–
B B
A
A1
–
15 BU
T2
–
–
–
U U
U
U
V V
V
V
W
W
W
W
X9 Bornas de control
[3]
Opción de la unidad de conexión, véase el capítulo "Designación de modelo de
la unidad de conexión"
En las unidades con la opción /BES, se han integrado bornas auxiliares adicio-
nales destinadas exclusivamente a la conexión del rectificador de freno BES. No
realice ninguna modificación en la instalación de estas bornas auxiliares.
Puentes instalados de fábrica en la versión sin conector enchufable con función
STO. Encontrará más indicaciones en el capítulo "Seguridad funcional".
®
flexible MMF../DBC..
K11
MMF1..-C/DBC.., MMF3..-C/DBC..
[1]
[2]
/DI
/B
/BES
D 14
WH
WH
C 13
RD
RD
BU
BU
B 15
Temp +
A1
Temp +
Temp +
T2
Temp -
Temp -
Temp -
U U
U
U
V V
V
V
W
W
W
W
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Instalación eléctrica
®
MOVIMOT flexible
Interfaz de ingeniería X31
Entrada analógica
X5231
®
flexible
5
MMF../
DBC..
flexible
MOVIMOT®
conexiones
de
Esquema
77
Publicidad
