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Guiding device L/M/ML/S
9.
Couper, à l'aide d'un couteau à moquette, le
pare-éclats à fleur du rail.
10. Pratiquer un chanfrein (d'env. 45°) sur le pare-
éclats en effectuant une coupe supplémentaire.
11. Remettre ensuite la butée en plastique en
place.
12. Insérer les vis de fixation dans les trous 6 et les
serrer à fond.
✓
Le pare-éclats est remplacé.
La colle n'atteint sa rigidité finale qu'au bout de 24 heures. Pendant ce temps, il ne faut ni couper le dispositif
de guidage, ni travailler avec le dispositif de guidage.
Endommagement du nouveau pare-éclats dû à une lame de scie non acérée
Avant la première coupe, le nouveau pare-éclats monté devrait être coupé en fonction de la scie.
➢
Utiliser impérativement une lame de scie acérée, afin que le pare-éclats ne risque pas d'éclater.
Pour couper le pare-éclats à longueur, procéder de la manière suivante :
1.
Poser le dispositif de guidage sur une base plane.
2.
Poser la machine actuellement utilisée sur le rail de guidage.
3.
Régler la profondeur de coupe de la machine utilisée sur 3 mm (0,12 in) et la graduation d'angle sur 0°.
4.
Enclencher la machine et la déplacer de manière régulière sur toute la longueur du dispositif de guidage,
dans le sens de la coupe.
5.
Arrêter la machine.
Le bord réalisé pour le pare-éclats correspond alors exactement au bord de coupe arrière de la
➢
lame de scie.
Le pare-éclats est coupé à longueur et peut être utilisé avec la machine.
✓
06/2021
Ill. 27 : coupe du pare-éclats
Avis
27
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