Operação
Conexão a uma rede de corrente alternada
D
PERIGO! Risco de eletrocussão
O incumprimento destes avisos resultará em morte ou ferimentos
graves.
Nunca manuseie as fichas e os interruptores quando tiver as
mãos molhadas ou quando tiver os pés em pavimento
molhado.
Se estiver a utilizar a sua geleira a bordo de um barco com liga-
ção a uma rede de corrente alternada, deverá instalar sempre
um disjuntor de tensão residual entre a rede de corrente alter-
nada e a geleira.
Solicite o parecer de um técnico especializado.
➤ Ligue o cabo de conexão de corrente alternada à tomada de tensão em
corrente alternada da geleira (fig. 3 6,página 3).
➤ Ligue o cabo de conexão a uma tomada de corrente alternada.
6.4
Utilizar o monitorizador da bateria
A
NOTA! Risco de danos
O incumprimento desta instrução pode causar danos na bateria.
Quando desligada pelo monitorizador da bateria, a bateria dei-
xará de estar completamente carregada. Evite ligar repetida-
mente ou utilizar consumidores de energia sem fases de
carregamento longas. Certifique-se de que a bateria está carre-
gada.
O aparelho está equipado com um monitorizador da bateria de limiar definido
que protege a bateria do seu veículo contra uma descarga profunda ao ser
ligada à rede de bordo de corrente contínua.
Se a geleira for operada com a ignição do veículo desligada, o monitorizador
da bateria desliga a geleira quando a tensão fornecida desce abaixo do
limiar definido. A geleira liga-se novamente assim que a bateria estiver carre-
gada até ao nível de tensão para o novo arranque.
82
MCG15
PT