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–
Diferencial: Controlar possíveis vazamentos de óleo.
–
Eixo tandem (veículos 6x4): Controlar e lubricar confor-
me manual do fabricante.
–
Óleo Cubos das rodas dianteiras:
Aplicação Rodoviária 120.000 km.
Aplicação Severa 60.000 km".
Sistema elétrico:
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Verificar possíveis códigos de erro no menu "Diagnostico"
no display do cluster, em caso de falhas proceder com o
diagnostico após serviço de revisão.
Freios:
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Reservatório de ar: Drenar.
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Lonas de freio e tambores: Controlar o desgaste e lubri-
ficar o ajustador automático. (Deve-se fazer a regulagem
do ajustador automático de freio a cada troca de lonas,
sapatas e tambores).
–
Compressor de ar: Verificar carregamento do sistema,
ruídos e possíveis vazamentos nas tubulações.
–
Filtro secador: Substituir o filtro.
Motor:
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Filtro de ar: Controlar o indicador de obstrução do filtro
de ar no painel, em caso de obstrução substitua.
–
Sistema de admissão de ar: Verificar a integridade do
elemento filtrante, vedação da junta da tampa e válvula
ejetora de pó do filtro.
–
Controlar o nível do fluido no sistema de arrefecimento,
caso esteja abaixo do nível mínimo completar com líqui-
do de arrefecimento.
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Diferencial: Controlar posibles fugas de aceite.
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Eje tándem (vehículos 6x4): Controlar y lubricar según el
manual del fabricante.
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Aceite cubos de las ruedas delanteras:
Aplicación carretera 120.000 km.
Aplicación severa 60.000 km".
Sistema eléctrico:
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Verificar posibles códigos de error en el menú "Diagnósti-
co" en la pantalla del clúster, en caso de fallas proceder
con el diagnóstico después del servicio de revisión.
Frenos:
–
Depósito de aire: Drenar.
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Lonas de frenos y tambores: Controlar el desgaste y
lubricar el ajustador automático. (Se debe hacer la regu-
lación del ajustador automático de freno cada cambio de
lonas, zapatas y tambores).
–
Compresor de aire: Verificar carga del sistema, ruidos y
posibles fugas en las tuberías.
–
Filtro secador: Reemplazar el filtro.
Motor:
–
Filtro de aire: Controlar el indicador de obstrucción
del filtro de aire en el tablero, reemplazar en caso de
obstrucción.
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Sistema de admisión de aire: Verificar la integridad del
elemento filtrante, sellado de la junta de la tapa y vál-
vula de extracción de polvo del filtro.
–
Controlar el nivel del fluido en el sistema de enfriamien-
to, si está por debajo del nivel mínimo con el líquido de
enfriamiento.
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