ES
El motor eléctrico se debe conectar tal como
indica la hoja de datos proporcionada por su
fabricante. Esta se encuentra en la caja de
bornes del motor.
• Abra la caja de bornes del motor (1) y
saque la hoja de datos de este
• Conecte el motor de acuerdo con su hoja
de datos
• En la hoja de datos del motor, marque
con una cruz el esquema de bornes de
conexión utilizado; una vez rellenada la
hoja, adjúntela a estas instrucciones de
funcionamiento
Haga funcionar brevemente la unidad de
bomba en modo de pulsación mantenida y,
al hacerlo:
• Compruebe que el motor se mueve con
suavidad
951-180-073-ES
Versión 07
6.5.4 Conexión equipotencial con/sin
terminales de cable
-véase la figura 12
En el caso de los bornes de conexión con
abrazadera, los conductores se deben dis-
tribuir de tal modo que, en los dos lados del
puente, surjan alturas de borne aproxima-
damente iguales. Para este tipo de conexión
es necesario, por tanto, doblar un conductor
individual en forma de U o conectarlo con un
terminal de cable.
Lo mismo se debe hacer para conectar el
conductor de puesta a tierra.
Si la conexión se realiza con terminales de
cable, su tamaño se debe elegir en función
de la sección de conductor necesaria y del
tamaño del perno. Solamente se permite
la disposición en diagonal si se mantienen
los espacios de aire y caminos de fuga
necesarios.
Los extremos de los conductores se deben
pelar de tal modo que el aislamiento que
quede llegue casi hasta el terminal de cable.
Para que pase la corriente, debe haber
contacto directo entre las superficies del
terminal de cable y la tuerca o el tornillo de
contacto.
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6. Montaje
ADVERTENCIA
Tensiones de contacto en la
unidad
El conductor de protección y la co-
nexión equipotencial se deben co-
nectar siempre. El conductor debe
tener una sección suficiente y con-
forme con la normativa y el contac-
to debe ser seguro.