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Arranque
Tener la costumbre de efectuar un control visual del motor y de su compartimiento antes del arranque. Esto le
ayudará a detectar rápidamente si se ha producido o está a punto de producirse cualquier anomalía.
Controlar también que los instrumentos y el display de advertencia muestran valores normales después de que
haya arrancado el motor.
¡ADVERTENCIA!
Nunca usar un aerosol o un accesorio similar como auxiliar de arranque. Podría producirse una explosión en el
tubo de admisión. Riesgo de lesiones personales.
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Antes de arrancar
•
Comprobar que el nivel de aceite esté entre las
marcas MIN y MAX.
Para el llenado, ver Nivel de aceite, control y
completado.
NOTA: El nivel de aceite puede leerse si se ha parado
el motor (lado de STOP (PARADA) de la varilla de
medición) y con el motor funcionando (lado de
OPERATING (FUNCIONAMIENTO) de la varilla de
medición).
•
Abrir las válvulas de combustible.
•
Controlar el prefiltro de combustible, ver Vaciado de
condensaciones, sistema de combustible, en la
pag. 72.
•
Controlar el nivel de refrigerante y que el radiador no
esté bloqueado por el exterior. Ver Nivel de
refrigeración, control y rellenado, en la pag. 77 y
Enfriador de aire de admisión, limpieza exterior, en
la pag. 79
¡ADVERTENCIA!
No abrir el tapón de llenado del refrigerante cuando
el motor está caliente, excepto en caso de
emergencia ya que esto puede causar lesiones
graves. Podría salir un chorro de vapor o de
refrigerante caliente.
•
Controlar que no haya fugas de aceite, combustible
o de refrigerante.
•
Activar el interruptor o los interruptores principales.
•
Poner el mando de régimen del motor en ralentí y
abrir el embrague desacoplable/caja de engranajes
si hay uno instalado.
IMPORTANTE:
No cortar nunca el circuito con los interruptores
principales mientras el motor esté en marcha.
De lo contrario, pueden dañarse el alternador y los
componentes electrónicos.
47711300 07-2022 © AB VOLVO PENTA
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