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Tratamiento de averías
A pesar de un mantenimiento regular según el programa de mantenimiento y aunque las condiciones de
funcionamiento perfectas, se pueden producir averías que es necesario arreglar antes de seguir operando. En
este capítulo se describe la función de diagnóstico, un diagnóstico de averías sencillo y el registro de códigos de
averías.
Eng speed
1800 rpm
°
Cool Temp
85 C
Oil Pres
480 kpa
!! ENGINE WARNING !!
Eng speed
1800 rpm Boost prs
°
Cool Temp
85 C
Oil Pres
480 kpa
Press SEL for information
47711300 07-2022 © AB VOLVO PENTA
Boost prs
4 kpa
°
Boost tmp
59 C
°
Oil Temp
87 C
4 kpa
°
Boost tmp
59 C
°
Oil Temp
87 C
P
00
20406
Función de diagnóstico
La finalidad de la función de diagnóstico es
monitorizar, controlar y proteger el motor y sus
sistemas y componentes circundantes para que no
sufran daños, así como garantizar que el impacto
medioambiental sea mínimo.
Si se detecta una anomalía de funcionamiento, la
función de diagnóstico informa sobre el fallo que se ha
producido con un código de avería. Los códigos de
avería sirven de guía en el diagnóstico de averías.
Todos los códigos de avería y los mensajes de avería
están en Registro de códigos de avería.
Con los instrumentos se avisa al operador de que hay
una anomalía de funcionamiento. El mensaje de
avería se muestra de diferentes formas, dependiendo
de los instrumentos que se usan. Los códigos de
avería también se pueden leer con la herramienta de
diagnóstico de Volvo Penta.
Dependiendo de la gravedad de la avería, la función
de diagnóstico tomará varias medidas para proteger el
motor (por ejemplo: reducción de par, ralentí
solamente, parada del motor, etc.)
DCU (Unidad de mando de display)
1 Cuando se detecta una avería, se visualiza este
texto:
!! ENGINE WARNING !! (atención al motor)
alternando con
Press SEL for information (pulsar SEL para
información).
2 Reducir el régimen de motor a ralentí o parar el
motor.
3 Pulsar el botón SEL para ir a la lista de averías.
La lista de averías muestra:
– horas de funcionamiento
– mensajes de avería
– averías activas/inactivas
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