AVERTISSEMENT :
N'effectuez ce réglage que lorsque la lame est arrêtée et assurez-vous qu'elle le soit
complètement.
7.
DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR
7.1
DEMARRAGE
1.
Vérifiez que le câble d'allumage est bien fixé sur la bougie.
2.
Tournez l'interrupteur du moteur sur « ON » (Allumé) (fig. 7a).
3.
Pour démarrer un moteur à froid, placez le levier du démarreur sur la position «
» (démarreur fermé - fig. 7b). Pour démarrer un moteur à chaud, placez le
levier du démarreur sur la position «
4.
Réglez le levier de vitesse en position de transport pour empêcher le plateau de
coupe de toucher le sol (fig. 7d).
5.
Debout derrière l'unité, tirez et maintenez la poignée de commande de frein (fig.
7e).
6.
Tirez lentement la poignée du câble de démarrage (comme illustré sur la figure
7e) jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Ensuite, enroulez-le
complètement rapidement. Remettez-le lentement sur la goupille de guidage du
câble après le démarrage du moteur. Gardez la poignée de commande de frein
tirée tout le temps. Relâchez-le pour arrêter immédiatement le moteur.
7.
Déplacez le levier de vitesse de la position de transport à la position de
fonctionnement pour engager le rouleau de coupe (fig. 7f).
8.
Guidez l'appareil en suivant des chemins parallèles.
Remarque ! si le plateau de coupe est en contact avec le sol, l'appareil se déplacera.
17
» (démarreur ouvert - fig. 7c).
(FR)