El Controlador O La Radio Am Reciben Ruido Cuando Se Arranca El Variador; El Automático Diferencial Se Acciona Cuando Arranca El Variador; Vibraciones Mecánicas - Omron VS mini J7 Serie Manual Del Usuario

Detección y corrección de errores
8-2-7 El controlador o la radio AM reciben ruido cuando se arranca
el variador
El ruido procede de la
conmutación del variador.
8-2-8 El automático diferencial se acciona cuando arranca el variador
Por el variador circula
corriente de fuga.
8-2-9 Vibraciones mecánicas
El sistema mecánico hace ruidos raros.
Resonancia entre la
frecuencia característica
del sistema mecánico
y la frecuencia portadora.
Resonancia entre la
frecuencia característica
de una máquina y la
frecuencia de salida
del variador.
Se produce vibración y hunting.
Influencia por la función
de compensación
de deslizamiento.
El motor vibra excesivamente y no gira normalmente.
Interrupción de fases
del motor
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Adopte las siguientes medidas para prevenir el ruido.
• Reduzca la frecuencia portadora del variador en n46.
El número de veces de conmutación interna se reduce, por lo que el
ruido también se reduce en cierta medida.
• Instale un filtro de ruido de entrada.
Instale un filtro de ruido de entrada en el área de entrada de
alimentación del variador.
• Instale un filtro de ruido de salida.
Instale un filtro de ruido de salida en el área de salida del variador.
• Utilice tubos metálicos.
Las ondas eléctricas se pueden proteger con metal. Por lo tanto,
encierre el variador con un tubo metálico.
El variador realiza conmutación interna. Por lo tanto, por el variador circula
corriente de fuga. Esta corriente de fuga puede accionar el automático
diferencial, desconectando la alimentación.
Utilice un interruptor automático diferencial con un elevado valor de detección
de corriente de fuga (sensibilidad de 200 mA como mínimo, tiempo de
operación de 0,1 s o más) o uno con medidas preventivas contra alta
frecuencia para uso de variador.
La reducción del valor de frecuencia portadora en n46 también resulta eficaz.
Además, recuerde que una corriente de fuga se incrementa en proporción
con la longitud del cable. Normalmente, se generan aproximadamente 5 mA
de corriente de fuga por cada metro de cable.
Puede haber resonancia entre la frecuencia característica del sistema
mecánico y la frecuencia portadora. Si el motor marcha sin problemas y el
sistema de la máquina vibra con un silbido agudo, puede indicar que esto se
produce. Para prevenir este tipo de resonancia, ajuste el valor de la frecuencia
portadora en n46.
Puede haber resonancia entre la frecuencia característica de una máquina
y la frecuencia de salida del variador. Para prevenir que esto suceda, utilice la
función de salto de frecuencias con las constantes configuradas en n49 a n51
para cambiar la frecuencia de salida o instale goma a prueba de vibraciones
en la base del motor para prevenir la resonancia del sistema mecánico.
La función de compensación de deslizamiento del variador puede influir en la
frecuencia característica del sistema mecánico para provocar vibraciones
o hunting. En tal caso, incremente la constante de tiempo en n67 para la
compensación de deslizamiento. No obstante, cuanto mayor sea esta
constante de tiempo, menor será la velocidad de respuesta de la función de
compensación de deslizamiento.
Si una o dos de las tres fases del motor están abiertas, éste vibrará
excesivamente y no girará. Compruebe que el cableado del motor es correcto
y que no hay desconexiones. El mismo fenómeno sucederá si el transistor de
salida del variador está abierto y dañado. Compruebe también el equilibrio de
la tensión de salida del variador.
Capítulo 8-2