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Sistemas de asistencia al conductor . . . 305
Cámara de visión trasera (RCV) . . . . . . . . 307
Sistema de visión envolvente . . . . . . . . . 308
Asistente aparcamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Alerta de peatón trasero . . . . . . . . . . . . . . . 318
Cruzando (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
conducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
emergencia (AEB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Alerta de zona ciega lateral (SBZA) . . . . 325
Alerta de cambio de carril (LCA) . . . . . . . 325
Combustible
Combustible Top Tier . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Combustible recomendado (Motores 2.7L
L4 y 5.3L V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Combustible recomendado (Motor
6.2L V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Combustibles prohibidos . . . . . . . . . . . . . . . 331
Combustible en países extranjeros . . . . . 332
Aditivos del combustible . . . . . . . . . . . . . . . 332
Llenado del tanque (Modelo de
camioneta) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Llenado del tanque (Modelo de cabina
de chasis) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Cómo llenar un contenedor portátil
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
Arrastre de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Equipo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Aplicación de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Equipo eléctrico incorporado . . . . . . . . . . 368
Adición de barredora de nieve o equipo
similar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Conducción y funcionamiento
Información de conducción
Conducir para mejorar la
economía del combustible
Los hábitos de manejo pueden afectar el
rendimiento del combustible. He aquí
algunas sugerencias de manejo para obtener
el mayor ahorro de combustible posible:
Ajuste los controles de clima a la
temperatura deseada después de arrancar
el motor, o apáguelos cuando no se
requieran.
Evite acelerones y al acelerar hágalo de
manera gradual.
Frene de forma gradual y evite paradas
abruptas.
Evite mantener el motor encendido en
ralentí (sin avanzar) por periodos largos
de tiempo.
Cuando el camino y las condiciones
climatológicas lo permitan, utilice el
Control de velocidad constante.
Respete siempre los límites de velocidad o
maneje más lentamente cuando las
condiciones lo requieran.
Mantenga las llantas del vehículo con la
presión de inflado correcta.
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