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Conducción y funcionamiento
Si está equipado, los controles de la caja de
transferencia se usan para cambiar a y
desde tracción en las cuatro ruedas.
Para cambiar la caja de transferencia,
presione el botón deseado. La gráfica en el
cuadro de instrumentos parpadeará mientras
un cambio esté en progreso. La gráfica
mostrada cambiará para indicar el ajuste
solicitado.
Cuando el cambio esté completo, la gráfica
dejará de parpadear. El mensaje del DIC se
apaga una vez que el cambio se complete.
Si la caja de transferencia no puede
completar una solicitud de cambio, regresará
a su última configuración elegida.
Las configuraciones son:
2 Two-Wheel Drive High (Tracción simple
alta) : Utilice esta opción para conducir en
la mayoría de las calles y carreteras. El eje
delantero no está enganchado. Este
parámetro proporciona la mejor economía
del combustible.
4 (Tracción en las cuatro ruedas Alta) :
Utilice esta configuración cuando requiera
tracción adicional, como al conducir en
carreteras con hielo o nieve, fuera de
carreteras o al remover nieve.
AUTO, Automatic Four-Wheel Drive (Doble
tracción automática)
Utilícela cuando las condiciones de la
carretera sean variables. Al conducir en
AUTO, el eje delantero está conectado y la
potencia del vehículo se envía a las ruedas
delanteras y traseras automáticamente
dependiendo de las condiciones de
conducción. Esta configuración proporciona
un rendimiento de combustible ligeramente
mejor que 2 .
Cambia entre 2 , 4 , y AUTO
Cualquiera de estos cambios se puede
realizar en velocidad de conducción normal.
La solicitud de cambio 4x4 actual sólo se
realiza después que se libere el botón. La
gráfica 4x4 permanecerá parpadeando hasta
que se haya completado la solicitud de
cambio. Se despliega un mensaje en el
centro de información del conductor (DIC).
Una vez que se haya completado el cambio
4x4, el mensaje del DIC desaparece, la
gráfica 4x4 deja de parpadear, y se indica el
ajuste actual.
La solicitud de cambio 4x4 actual sólo se
realiza después que se libere el botón. La
gráfica 4x4 permanecerá parpadeando hasta
que se haya completado la solicitud de
cambio.
Se despliega un mensaje en el centro de
información del conductor (DIC). Una vez
que se haya completado el cambio 4x4, el
mensaje del DIC desaparece, la gráfica 4x4
deja de parpadear, y se indica el ajuste
actual.
Frenos
Refuerzo de freno eléctrico
Los vehículos equipados con refuerzo de
freno eléctrico tienen circuitos de freno
hidráulico que son controlados
electrónicamente cuando se aplica el pedal
del freno durante la operación normal.
El sistema realiza pruebas de rutina y se
apaga dentro de unos cuantos minutos
después de que se apaga el vehículo. Se
puede escuchar ruido durante este tiempo.
Si se presiona el pedal del freno durante las
pruebas o cuando el sistema de refuerzo de
freno eléctrico está apagado, se puede sentir
un cambio perceptible en la fuerza y
recorrido del pedal. Esto es normal.
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