1.
Retire la funda de bujía y utilice una llave para bujías para extraer
la bujía. Vea la Figura 21.
Bujía de encendido
Funda de bujía
2.
Inspeccione visualmente la bujía. Elimine la bujía si presenta
mucho desgaste, o si el aislante está agrietado o astillado. Limpie
la bujía con un cepillo de alambre si se va a reutilizar.
3.
Mida la separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser
necesario torciendo el electrodo lateral. Vea la figura 22. La
separación debe establecerse en 0,030 pulg.
Electrodo
0,02-0,03 pulg.
0.60-0.80 mm
4.
Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones
y coloque la bujía enroscándola a mano para no estropear la
rosca.
5.
Una vez que la bujía está asentada en su lugar, ajuste con una
llave para bujía para comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez asentada la bujía,
ajuste 1/2 vuelta para comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar
una bujía usada, una vez asentada la bujía ajuste 1/8 - 1/4 de vuelta
para comprimir la arandela.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Figura 21
Figura 22
Mantenimiento del filtro de aire.
ADVERTENCIA
Nunca use gasolina o solventes de punto de encendido bajo para
limpiar el elemento del depurador de aire. Podría producirse un
incendio o explosión.
El filtro de aire evita el ingreso al carburador de suciedad, polvo,
etc. perjudiciales y evita que los mismos sean introducidos dentro
del motor. Además, dicho filtro es importante para la vida útil y el
rendimiento del motor. No ponga nunca en funcionamiento el motor sin
haber montado totalmente el filtro de aire. Verifique el depurador de
aire antes de cada uso.
Los filtros de papel no se pueden limpiar. Se deben reemplazar
una vez al año o cada 100 horas de funcionamiento y con mayor
frecuencia si se utilizan en lugares donde hay gran cantidad de polvo.
1.
Oprima la pestaña de la tapa del filtro de aire, levante la tapa y
retire el filtro. Vea la Figura 23.
Tapa del
Filtro
filtro de
de
aire
aire
2.
Deseche el filtro de aire usado.
3.
Instale el filtro de aire nuevo.
4.
Cierre la cubierta.
NOTA: Si el filtro está roto o dañado, cámbielo.
Limpieza del motor
PRECAUCIÓN
No rocíe el motor con agua para limpiarlo porque el agua podría
contaminar el combustible. Si se utiliza una manguera de jardín o
equipo de lavado a presión también puede entrar agua dentro de la
abertura del silenciador. El agua que pasa por el silenciador puede
ingresar en el cilindro, causando daños.
ADVERTENCIA
La acumulación de residuos alrededor del silenciador podría producir
un incendio. Inspecciónelo y límpielo antes de cada uso.
Si el motor ha estado funcionando, déjelo enfriar durante por lo
menos media hora antes de limpiarlo. De manera regular, elimine la
acumulación de suciedad del motor. Limpie alrededor del silenciador.
Limpie con un cepillo o aire comprimido.
55
Elemento
de espuma
Figura 23