CONTROLES, AJUSTES, Y MANTENIMIENTO
2. Luego de secarse al aire, engrasar la cadena y arran-
car el motor a velocidad ralenti por unos minutos.
3. Antes de conducir, controlar el estado de los frenos,
y corregirlos si es necesario.
MANTENIMIENTO AL DES-USO
Depósito y Mantenimiento.
Para guardar el vehículo por un tiempo prolongado, debe
prestarse atención a la prevención de corrosión, y des-
gaste por el sol y lluvias. Antes del depósito deben revi-
sarse los siguientes ítems:
1. Cambio de aceite lubricante.
2. Grasa en la cadena.
3. Drenaje del combustible del tanque y el carburador,
cierre de la válvula, y cargado anti-corrosivo en el tanque
de nafta.
PRECAUCIÓN: Como el combustible es infla-
mable, el motor debe detenerse antes de la
recarga o drenado, y está terminantemente
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prohibido fumar cerca del sitio de depósito, o
de su carga y drenado.
4. Retire la bujía, cargue aproximadamente 15-20ml de
lubricante en la cámara del cilindro. Aplique la palanca
de arranque por patada varias veces para esparcirlo y
finalmente vuelva a colocar la bujía.
ATENCIÓN: El interruptor de arranque debe
permanecer en la posición "OFF" antes de
aplicar la patada de arranque. Para prevenir el
sistema de ignición de cualquier daño la bujía
debe dejarse conectada a su capuchón libre
de suciedad.
5. Desconecte la batería y colóquela en un sitio seco,
fresco, y bien ventilado. Se sugiere que se la cargue
mensualmente.
6. Limpie el vehículo, y aplique productos que protejan
las partes pintadas del desgaste, y demás piezas de
la corrosión.
7. Infle las cubiertas con la presión adecuada y deje de-