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WPE DIESEL GENERATORS
Chocs électriques, courts-circuits
Afin d'éviter les chocs électriques ou les courts-circuits,
ne touchez pas le générateur lorsque celui-ci est mouillé
ou que vos mains sont mouillées.
Ce générateur n'est pas étanche, il ne doit donc JAMAIS
être utilisé dans un endroit exposé à la pluie, à la neige
ou aux projections d'eau. Le générateur doit être mis
à la terre pour éviter les chocs électriques. Veuillez
connecter une longueur de fil lourd entre la borne de
terre du générateur et un dispositif de mise à la terre
externe, une tige de terre ou un piquet, d'une profondeur
minimale de 200 mm.
Ne connectez aucun équipement au générateur avant de
le démarrer.
AVERTISSEMENT
La plupart des moteurs d'appareils ménagers ont
besoin d'une puissance supérieure à leur puissance
nominale pour démarrer. Ne dépassez pas la limite
de courant spécifiée pour une seule prise. Ne
surchargez JAMAIS le générateur et ne le faites
pas fonctionner pendant de longues périodes à la
puissance maximum. Si le générateur montre des
signes de surchauffe, ARRÊTEZ-LE immédiatement.
Laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes.
Charger la batterie
L'électrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique.
Protégez vos yeux, votre peau et vos vêtements. En cas
de contact, rincez abondamment à l'eau et consultez
rapidement un médecin, surtout si vos yeux sont touchés.
Les batteries génèrent de l'hydrogène gazeux, qui peut
provoquer des flammes ou des étincelles à proximité
d'une batterie, notamment pendant la charge.
Chargez la batterie dans un endroit bien ventilé.
AVERTISSEMENT
Vous devez savoir comment arrêter rapidement le
générateur et comprendre comment utiliser toutes
les commandes. Ne laissez jamais quiconque
faire fonctionner le générateur sans instruction
appropriée.
Portez toujours un casque, des chaussures de
sécurité et des vêtements appropriés. Gardez les
animaux domestiques et les enfants à l'écart du
générateur lorsqu'il fonctionne.
PRÉPARATION AVANT LE DÉMARRAGE
PRÉPARATION AVANT LE
DÉMARRAGE
Sélection et manipulation du carburant
– Seul du carburant diesel léger peut être utilisé.
– Le carburant doit être filtré.
– Le carburant doit être exempt d'eau ou de poussière
car ceux-ci peuvent contaminer le système d'injection
de carburant.
– Ne remplissez pas le réservoir au-delà du bouchon
rouge situé à l'intérieur du filtre du réservoir de
carburant. Utilisez la jauge de carburant située sur le
dessus du réservoir.
– Ne fumez pas et ne laissez pas d'étincelles dans la
zone où le moteur est ravitaillé en carburant ou où le
carburant est stocké.
– Ne renversez pas de carburant lorsque vous faites le
plein, assurez-vous que le bouchon du filtre est bien
fermé.
Sélection et manipulation de l'huile
– Placez le générateur sur une surface de niveau.
– Remplissez l'huile moteur dans l'orifice d'admission.
– Pour vérifier le niveau d'huile, il suffit de plonger la
jauge dans le carter. Ne vissez pas la jauge lors du
contrôle.
Rien n'affecte plus les performances et la durabilité
du générateur que l'huile que vous utilisez. Si vous
utilisez une huile de qualité médiocre ou si l'huile
de votre moteur n'est pas changée régulièrement,
le risque de grippage du piston, de collage des
segments et d'usure accélérée de la chemise de
cylindre, des roulements et des autres composants
mobiles augmente considérablement.
– Veillez à vérifier le niveau d'huile et à remplir d'huile
jusqu'au niveau spécifié avant de démarrer le
générateur, même s'il est équipé d'un système
d'avertissement de basse pression d'huile.
– Si votre générateur ne démarre pas à la 5e tentative
ou s'il démarre et s'éteint, votre niveau d'huile est trop
bas et doit être complété.
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REMARQUE
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