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Mantenimiento del Vehículo
Atención
Use gafas y guantes de seguridad
al abrir la batería. No permita que
partículas ácidas y de plomo lleguen
a sus ojos, piel o ropa.
Las terminales de la batería,
terminales de conexión y accesorios
relacionados contienen plomo,
compuestos de plomo y otros
químicos. Lave sus manos después
de tocarlos.
La batería no debe voltearse, de
lo contrario, el ácido puede salirse
por el orificio de ventilación. Si el
ácido le salpica los ojos, lávelos con
agua limpia durante varios minutos
y acuda al doctor inmediatamente.
Si el ácido salpica su piel o ropa,
lave inmediatamente con solución
jabonosa concentrada y enjuague
con abundante agua. Si ingiere
accidentalmente ácido, acuda
inmediatamente al doctor.
Evite iniciar flamas, chispas, destellos
y fumar mientras opera la batería.
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Atención
Evite chispas cuando maneja los
cables y el equipo eléctrico, así como
cuando retira la carga electrostática.
No provoque corto circuito en la
batería, de hacerlo se generarán
chispas con una importante energía
que podría provocar lesiones.
Al cargar la batería, se produce
una mezcla explosiva. Aleje a los
niños de las baterías de ácido y
acumuladores.
Antes de cambiar el equipo eléctrico,
apague el motor, cierre el interruptor
de encendido, así como todos los
equipos eléctricos, y retire el cable
negativo de la batería. Apague los
faros al cambiarlos.
Cuando retire la batería, primero
quite el cable el negativo y después
el positivo.
Todo el equipo eléctrico deberá
apagarse antes de reconectar la
batería. Conecte primero el polo
positivo y después el negativo. No
Atención
conecte el cable equivocado, de lo
contrario, habrá riesgo de incendio.
No desconecte la batería cuando el
interruptor de encendido esté abierto
o cuando el motor esté funcionando,
de lo contrario, el equipo eléctrico
(los componentes eléctricos) se
dañarán. Para evitar que la caja
de la batería se exponga a la luz
ultravioleta, no la exponga al sol.
Cuando el vehículo deba arrancar
con otros sistemas de suministro
de energía debido a condiciones
anormales, deberá prestar atención
a la correcta conexión de los polos
positivo y negativo, para evitar un
corto circuito debido a conexiones
contrarias de los polos negativo y
positivo. Cuando el vehículo deba
soldarse para repararse, es necesario
desconectar el polo negativo de la
batería del vehículo, para no dañar el
tablero de circuitos del componente
del controlador durante el soldeo.
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