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JAC X250 Manual De Usuario página 83

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Operación
Instrucciones
1. No ponga la marcha en reversa mientras
el vehículo se mueve hacia adelante. Esto
puede dañar la transmisión.
2. Cuando conduzca el vehículo, los
cambios de la marcha deben hacerse poco
a poco, es decir, a la siguiente velocidad
más baja, y cambiar a una marcha más
corta solo después de reducir la velocidad.
Poner la palanca de cambios en una marcha
excesivamente corta cuando el motor va a
una velocidad alta puede dañar gravemente
el embrague y la transmisión.
3. Cuando seleccione reversa (R), la
operación deberá realizarse al menos
3 segundos después de haber detenido
completamente el vehículo. No cambie a
reversa la marcha mientras el vehículo se
mueve hacia adelante. Esto puede dañar la
transmisión.
4. A bajas temperaturas, es normal tener
dificultades para cambiar la marcha
antes de que la temperatura del aceite del
lubricante de la transmisión suba y esto no
dañara la Transmisión.
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5. Si resulta difícil hacer el cambio de
marcha en ciertos momentos, primero debe
poner la palanca de cambios en neutral
y liberar el pedal de embrague, después
presione el embrague para cambiar a
primera o a reversa.
6. No use la palanca como descansabrazos,
esto puede generar desgaste temprano de la
horquilla de cambio de transmisión.
7. Es posible que la reversa no pueda
seleccionarse en algún momento debido
a las características de su estructura. Si
no puede colocar la posición de reversa,
coloque la palanca de cambios en neutral,
libere el embrague; después, presione el
embrague y coloque la transmisión de
nuevo en reversa.
Atención
No añada accesorios al cubre polvo
de la palanca de cambios, ya que esto
provocará que el protector se rompa o
desgaste.
La marcha en reversa se puede
seleccionar luego de haber detenido
completamente el vehículo y tras
pisar el embrague a fondo durante 3
segundos.
Una selección inadecuada de la
posición de la palanca de cambios
puede provocar que se pierda el
control del vehículo, así como
ocasionar accidentes y lesiones.
1. No pise el acelerador mientras esté
moviendo la palanca de cambios.
2. Cuando el motor esté andando
y la palanca de cambios se haya
movido en la transmisión, el vehículo
comenzará a moverse una vez que se
libre el pedal de freno.

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