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Tipo Deportivo
Después de haber seleccionado el
modo secuencial o el modo automati-
zado, pulse en el botón S para activar
el tipo Deportivo que le procura un
estilo de conducción más dinámico.
S aparece al lado de la macha
metida en la pantalla del com-
binado.
Pulse nuevamente en el botón S
para neutralizarlo.
S desaparece entonces de la panta-
lla del combinado.
i
El tipo Deportivo se neutraliza cada
vez que quita el contacto.
Parada del vehículo
Antes de quitar el contacto, puede ele-
gir :
- poner la posición N para estar en pun-
to muerto,
- dejar la marcha metida ; en este caso,
el vehículo no se podrá desplazar.
En los dos casos, debe imperativamen-
te echar el freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo.
!
En caso de inmovilizar el vehículo,
motor en marcha, ponga imperati-
vamente la palanca de cambios en
punto muerto N.
Antes de cualquier intervención en
el compartimento motor, comprue-
be que la palanca está en punto
muerto N y que el freno de esta-
cionamiento está echado.
CONDUCCIÓN
Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la iluminación
de este testigo y el parpadeo de
AUTO, acompañados de una
señal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción, indican un
disfuncionamiento de la caja de cam-
bios.
Consulte rápidamente en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Contacto puesto, la iluminación
del testigo anterior y de este
testigo, acompañados de una
señal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción, indican un
disfuncionamiento de la ayuda al arran-
que en una pendiente.
Consulte rápidamente en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
!
Pise obligatoriamente el pedal de
freno durante el arranque del motor.
En todos los casos de estaciona-
miento, eche imperativamente el
freno de estacionamiento para in-
movilizar el vehículo.
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