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Requisitos de calidad del combustible
Gasoil DMX y DMA
El diésel DMX es un diésel destilado destinado a
los grupos generadores de reserva marinos. El
diésel DMA (o marine gas oil, MGO) es un dié-
sel destilado destinado al uso marino general.
Los gasóleos DMX y DMA suelen causar mayor
desgaste en el sistema de inyección. Debido al
elevado contenido de azufre de estos tipos de ga-
soil, el aceite del motor también resulta afectado.
Así, el aceite del motor deberá tener el TBN (nú-
mero básico total) máximo posible.
¡REQUISITO!
En motores que funcionan con gasóleos DMX y
DMA, el aceite del motor debe tener un TBN de
12 como mínimo.
Una vez puesto en servicio el motor, deberá ana-
lizarse el aceite del motor cada 50 horas de fun-
cionamiento para determinar el intervalo
correcto para el cambio de aceite. El análisis del
aceite debe realizarse según lo indicado en las
instrucciones de la sección
Análisis del aceite
en
este Manual del operador.
Tenga en cuenta que el límite de emisiones co-
rrespondiente al tipo de motor de que se trate
puede restringir el contenido máximo de azufre
permitido en el gasoil.
OPM 150 es-ES
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Scania CV AB 2022, Sweden
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