Al conectar la batería, conecte primero el
●
polo positivo (+) y después el polo negativo
(–) de la misma. Los cables de conexión no
deben intercambiarse nunca – ¡Peligro de que
se queme la instalación eléctrica!
●
Preste atención a que el ácido de la batería
no entre en contacto con la carrocería; pue-
den producirse daños de la pintura.
●
A fin de proteger la batería de los rayos ul-
travioleta, no la exponga a la luz diurna direc-
ta.
●
Si el vehículo no se utiliza durante 3 o 4 se-
manas, la batería puede descargarse. Esto es
debido a que algunos aparatos consumen co-
rriente incluso en reposo (p. ej., unidades de
control). Puede impedir la descarga de la ba-
tería desconectando el polo negativo de la
misma o cargándola constantemente con co-
rriente de muy poca intensidad.
●
Si con frecuencia realiza recorridos cortos,
la batería no llega a cargarse y puede que se
descargue.
Nota relativa al medio ambiente
Una batería desechada es un desperdicio es-
pecial nocivo para el medio ambiente. Por
ello debe eliminarse de acuerdo con las nor-
mas legales vigentes en el país.
Aviso
Las baterías de más de 5 años deberían susti-
tuirse.
Verificación y reposición de niveles
Testigo de control
Si, al estar el motor en marcha, el testigo de
control
está encendido, la batería no se
está cargando.
Recurra a un servicio técnico. Deje que revise
el equipo eléctrico del coche.
CUIDADO
Si, durante el viaje, además del testigo
ilumina también el testigo
(avería en el
sistema de refrigeración), ¡detenga el vehícu-
lo y apague el motor – peligro de daños en el
motor!
Levantar la cubierta de la batería
Batería: abertura de la cubierta.
Fig. 211
La batería se encuentra en el compartimento
del motor en una cubierta de plástico
Abra la cubierta de la batería en la direc-
–
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ción de la flecha
El montaje del polo positivo (+) de la bate-
–
ría se efectúa en orden inverso.
Verificación del nivel de electrolito de
la batería
se
Fig. 212
Batería: indicador de nivel de elec-
trolito.
Recomendamos controlar el nivel de electro-
lito de forma regular en un servicio técnico
oficial, especialmente en los casos siguien-
tes.
●
Con temperaturas exteriores elevadas.
●
Con largos viajes diarios.
●
Después de cada carga
gar la
batería.
En vehículos equipados con batería con indi-
cador de color, el denominado ojo mágico
fig.
211.
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pág. 228, Car-
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