1.3 Types de vélos
La pratique du cyclisme se prête à une grande variété, c'est pourquoi la géométrie et les composants du
vélo s'adaptent chaque jour davantage à l'utilisation prévue. Il est important que vous connaissiez les
différentes familles de vélos existantes pour utiliser correctement votre vélo. Pédalez en toute sécurité,
en connaissant parfaitement les limites de votre vélo. Renseignez-vous dans votre magasin au sujet du
modèle le mieux adapté à l'utilisation du vélo que vous prévoyez.
1.3.1 Vélos de route
Aussi connus comme vélos de course car ils furent utilisés lors des premières compétitions cyclistes.
Ces vélos s'utilisent pour les déplacements rapides, les entraînements acharnés et les compétitions,
toujours sur superficies lisses. Ce sont les vélos les plus légers, aérodynamiques et rapides. Le cadre de
ces vélos est fabriqué dans un matériel très léger et à la fois très rigide pour bénéficier au maximum
de la force du pédalage. La géométrie est pensée pour que le cycliste puisse se fondre avec le vélo
et que la force exercée sur la pédale soit la plus effective possible, tout en maintenant une position
aérodynamique. Les roues de ces vélos ont un diamètre plus grand que tous les autres types de vélos
ou de VTT (28'') et les pneus utilisés sont très étroits pour que la friction avec le sol soit minime.
1.3.2 Vélos tout terrain ou VTT
Ces vélos sont conçus pour circuler sur tous les types de superficies praticables. Ils sont pensés pour
offrir au cycliste un grand confort et une grande sécurité lorsqu'il roule sur des surfaces irrégulières
comme les chemins forestiers où les sentiers de montagne. Ses composants sont hautement résistants
aux possibles chocs et aux mauvaises conditions météo fréquentes à la montagne. La géométrie
du cadre maintient le cycliste dans une position redressée lui donnant une plus grande liberté de
mouvements pour un contrôle plus effectif sur les terrains sinueux. Au sein des VTT, il est possible de
différencier deux types, selon que le cadre possède ou non une suspension.
1.3.2.1 Vélos à cadre rigide
Ces vélos sont conçus pour rouler sur des chemins ou sentiers de montagne non abrupts et sont
parfois équipés de suspensions avant et de freins à disque. Normalement ces vélos possèdent
entre 20 et 30 vitesses qui permettent d'ajuster la cadence du pédalage au terrain.
Note: ces vélos ne sont pas préparés pour les descentes à grande vitesse ni pour effectuer de
grands sauts. Ceci pourrait vous mettre en danger.
1.3.2.2 Vélos à cadre suspendu
L'évolution du VTT en entraîné la fabrication de cadres dotés d'une suspension, ce qui permet
au cycliste de rouler sur des terrains difficiles et de descendre plus facilement ; la suspension
absorbant les irrégularités du sol. Les vélos avec un cadre suspendu sont pensés pour des sorties
plus agressives ou des descentes plus abruptes. Normalement, des roues plus larges que sur
les vélos à cadre rigide sont utilisées pour donner une plus grande sécurité et une plus grande
stabilité. Des composants plus résistants sont montés sur ce type de vélos et la suspension avant
à plus de débattement, le poids est moins important que la fiabilité et la résistance des matériaux
qui sont exposés à plus d'usure et à un plus grand travail. En général sa géométrie ne vise pas une
position de pédalage efficace mais plutôt un majeur confort et plus de contrôle.
1.3.3 Vélos urbains
Ce sont les vélos utilisés comme moyen de transport, dotés de roues dont le diamètre peut être de 28''
ou de 26''. La position de conduite est très confortable et ils doivent être des vélos agiles et rapides
en plus d'être équipés de tous les équipements nécessaires à la circulation en ville. Ces vélos ont de
nombreuses caractéristiques en commun avec les VTT, mais dont le cadre n'est pas aussi renforcé et qui
ont des composants plus adaptés à leur utilisation.
1.3.4 Vélos BMX
Dans cette catégorie nous regroupons tous les vélos dont le diamètre de roue est de 20'' qui ne sont pas
réservés exclusivement aux enfants. La catégorie BMX englobe des vélos pour les courses conçus avec
des composants très légers et dotés d'une grande rigidité pour supporter les grandes accélérations
qui caractérisent ce type de compétitions. D'autre part, une autre famille est composée de vélos de
Freestyle ou de Flat qui sont utilisés dans des skatepark ou les bikeparks urbains.
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