E-Bikes - Mondraker Thundra R Manual De Usuario

Note: lorsque vous n'utilisez pas le vélo, protégez-le de la pluie, de la neige, du soleil, etc. La neige et la pluie
peuvent endommager les parties métalliques du vélo et le soleil les parties en plastique et la peinture.
Si le vélo doit rester une longue période sans être utilisé nous conseillons de le nettoyer au préalable, de
graisser les parties mécaniques et de le couvrir, en laissant les chambres à air à demi gonflées.

5. e-BIKES

Description du fonctionnement
Ce type de vélos sont légalement classés dans la catégorie EPAC (Electrically Power Assisted Cycle, ci-après
dénommée « e-bike »). Cette catégorie se différencie des véhicules communément connus sous le nom de
speed pedelec, lesquels sont soumis à des exigences d'homologation et requièrent une immatriculation
et une assurance. Le vélo e-bike est un vélo équipé d'un moteur auxiliaire d'une puissance maximale
de 250 W, qui assiste le pédalage jusqu'à 25 km/h et ne fonctionne que lorsque le cycliste actionne les
pédales.
Le niveau d'assistance de l'actionnement du moteur est variable, réglable et peut être modifié par le
cycliste, même en marche. L'assistance diminuera progressivement pour finalement s'interrompre
lorsqu'une vitesse de 25 km/h sera atteinte. Il est possible d'utiliser le vélo normalement lorsque le
système d'assistance au pédalage est éteint. En outre, le vélo e-bike est équipé d'un système d'assistance
pour pousser le vélo en marchant qui s'active au moyen d'un bouton et propulse le vélo jusqu'à 6 km/h.
ATTENTION : le système d'assistance pour pousser le vélo en marchant doit seulement être
utilisé pour pousser le vélo e-bike. Une utilisation inappropriée pourrait entraîner des blessures
à l'utilisateur.
Le vélo e-bike a un comportement différent des autres vélos conventionnels. La vitesse moyenne et la
masse du véhicule sont supérieures, et par conséquent, la force de freinage devra être supérieure.
Recommandations d'utilisation et avertissements
Il est recommandé d'acquérir de l'expérience et de vérifier l'autonomie de votre vélo e-bike dans des
conditions différentes avant d'entreprendre un itinéraire plus long et difficile. Tenez compte du fait que
l'autonomie est affectée par de multiples facteurs comme le mode d'assistance, l'utilisation du dérailleur,
le type et la pression des pneumatiques, l'ancienneté et l'état de la batterie, le type de terrain, etc.
L'utilisation prévue de ce vélo e-bike relève du groupe 4 conformément à ce qui est défini dans la section
1.4 de ce manuel (conduite sur des chemins accidentés avec des obstacles de moyenne difficulté), à
l'exception de la voie publique. Si l'utilisateur souhaite utiliser le vélo e-bike sur la voie publique, il devra
respecter les règles de circulation en vigueur dans le pays correspondant.
En aucun cas vous ne devez modifier les composants de votre vélo e-bike. Cela pourrait enfreindre la
législation locale et/ou produire des conditions de fonctionnement dangereuses.
Veuillez s'il vous plaît lire attentivement le manuel d'instructions du fabricant du moteur pour avoir des
informations plus détaillées.
Recommandations de nettoyage
En plus de ce qui est stipulé dans la section 4.1 du manuel, vous devez maintenir la batterie en bon état
de propreté. Nettoyez-la avec un chiffon propre et doux, n'immergez pas la batterie dans l'eau et ne la
nettoyez pas avec un jet à pression. Après le nettoyage, ne séchez pas le vélo e-bike à l'air comprimé, car
la saleté pourrait pénétrer dans les zones scellées et dans les composants électriques et électroniques et
favoriser ainsi la corrosion.
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