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CONTROL DE LOS NEUMÁTICOS
Esta motocicleta está dotada de neumáticos con
cámara de aire.
ATENCIÓN
Las ruedas han sido diseñadas para
montar neumáticos con cámara de
aire. Se prohíbe montar neumáticos sin
cámara de aire.
Controlar el estado de los neumáticos, no deben tener
-
fisuras, abrasiones, etc. Además, controlar el estado
de desgaste de la banda de rodadura mediante los
indicadores presentes en el neumático.
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ES -
ALTURA MÍNIMA DE LA BANDA DE RODADURA
DELANTERO
1 mm (0,04 in)
TRASERO
1 mm (0,04 in)
Controlar la presión según las indicaciones en el
-
párrafo datos técnicos.
ATENCIÓN
El neumático delantero y trasero deben
ser de la misma marca y modelo. Usar
diferentes tipos de neumáticos en la
rueda delantera y en la rueda trasera
compromete la estabilidad de la
motocicleta y su maniobrabilidad.
Nota
Los neumáticos envejecen aún si visualmente no
parecen gastados; grietas laterales o deformaciones
de la carcasa son un signo de envejecimiento. Hacer
controlar los neumáticos a un técnico especializado
antes de usar la motocicleta.
ATENCIÓN
Utilizar la moto con los neumáticos
inflados a una presión incorrecto o con
los neumáticos gastados o deteriorados
puede provocar accidentes graves o la
muerte tras la pérdida de control del
vehículo.
p. ej.: 1 mm
0.4 in.
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