3.33
3/8th
0°
90°
180°
Fig. 3.33
REINSTALACIÓN DE LA RUEDA TRASERA EN MODELOS DE VARIAS VELOCIDADES
Con el cable de freno desconectado, guía la rueda hasta insertarla en las punteras, entre
las pastillas de freno.
Asienta el eje trasero en las punteras y vuelve a colocar la cadena en el piñón más pequeño.
Tira de la rueda trasera hacia atrás hasta que la cadena quede tensa, el desviador vuelva a
su sitio y la rueda quede centrada.
Con la llave plana, aprieta las tuercas del eje aproximadamente 3/8 de vuelta después de
percibir tensión, como en la fig. 3.33 (21 Nm / 186 in-lbf).
¡ADVERTENCIA! Asegúrate de que las arandelas quedan en el exterior de las
punteras al volver a instalar la rueda.
21
3.34
Fig. 3.34
Vuelve a conectar el cable del freno trasero apretando los brazos del freno (A) al mismo
tiempo e insertando el extremo del cable (B) en el soporte de liberación rápida (C).
Levanta la parte trasera de la bicicleta y haz girar la rueda trasera para comprobar que está
centrada y no cabecea.
EXTRACCIÓN DE LA RUEDA TRASERA EN MODELOS DE UNA SOLA VELOCIDAD
Los pasos son los mismos que para los modelos Jett de varias velocidades, salvo que no hay
desviador.
Desconecta el cable del freno trasero apretando los brazos del freno al mismo tiempo y
desenganchando el extremo del cable del soporte de liberación rápida (como se muestra en
la fig. 3.29).
B
C