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FILTRO DE AIRE DEL MOTOR
IMPORTANTE: No debe poner en marcha el motor
si se han retirado los filtros de aire.
Limpieza / sustitución del elemento de filtro de
aire
FIG. 101 y 102: El filtro de aire (1) del motor se
encuentra encima del motor. Abra el capó para tener
acceso al filtro de aire del motor y proceder a su
mantenimiento.
Presione la válvula de descarga (2) para extraer el
polvo. Retire las fijaciones (3). Retire el capó
(4) y extraiga el elemento (5) del filtro de aire.
En caso de humedad, limpie el interior del filtro de aire
(1). Si el elemento (5) está dañado, sustitúyalo.
FIG. 103: Puede limpiar el filtro (siempre que no esté
dañado) siguiendo las indicaciones siguientes:
• Envíe aire comprimido sin superar los 200 kPa
(30 psi) por el interior del filtro para evacuar la
suciedad, el polvo, la hierba, la paja, etc. Procure no
dañar los pliegues del filtro con el flujo de aire.
• Si el filtro está sucio de aceite o de hollín:
prepare una solución con agua caliente y
1.
detergente sin espuma.
Deje el elemento en remojo durante 30 minutos.
2.
Agite el filtro en la solución hasta que el aceite y
3.
el hollín se hayan desprendido.
Enjuague el filtro hasta que el agua salga limpia.
4.
Deje que el filtro se seque por completo. No
5.
seque con aire comprimido o aire caliente.
• Después de la limpieza (o lavado), compruebe que
el filtro no presenta agujeros, pinchazos ni
desgarros. Si el papel del filtro, su cartucho o su
junta están dañados, se debe remplazar el filtro.
OBSERVACIÓN: Remplace el filtro después de 5 lavados.
IMPORTANTE:
No golpee el filtro contra una piedra,
hormigón u otros objetos duros para
limpiarlo. Podría dañarlo o deformarlo y
reducir la eficiencia del motor.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
1
3
65
4
2
FIG. 101
FIG. 102
FIG. 103
5
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