Carrera RC Thunder Storm II Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 12

• En caso que la batería se hinche o se deforme durante
el proceso de carga o descarga, interrumpa de forma in-
mediata tal carga o descarga. Retire entonces la batería
lo más rápida y cuidadosamente posible, y colóquela en
un lugar seguro y despejado, alejado de cualquier mate-
rial inflamable, y observe la batería durante al menos 15
minutos. Si continua cargando o descargando la batería
hinchada o deformada, existe riesgo de incendio. Ante la
más mínima deformación o hinchazón de la batería, pro-
ceda a ponerla fuera de servicio.
• Guarde la batería recargable a temperatura ambiente en
un lugar seco.
• Tras usarla, cargue la batería de nuevo para evitar que
esta se descargue por completo. Al hacerlo, procure
mantener una pausa de aprox. 20 min. entre el vuelo y
el proceso de carga. Cargue la batería de vez en cuan-
do (aprox. cada 2-3 meses). Si no se tienen en cuenta
las instrucciones de manejo de la batería indicadas
antes, puede producirse una avería.
• Para el transporte o el almacenaje transitorio de la batería,
la temperatura debería oscilar entre 5 - 50° C. Siempre que
sea posible, no guarde la batería ni el modelo en el coche,
ni en ningún lugar que esté expuesto a la radiación solar
directa. Si la batería se ve expuesta al calor del vehículo,
puede estropearse o incendiarse.
Indicación: cuando la batería tiene poca tensión / poca po-
tencia, verá que precisa mucho más equilibrio aerodinámico
y/o movimientos de control para que el helicóptero no entre
en barrena. Por regla general, esto sucede antes de alcan-
zar los 3 V de tensión en la batería, y es un buen momento
para finalizar el vuelo.
Contenido del embalaje
1x Helicóptero
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1x Controlador de 2,4 GHz
1x Cable de carga USB
4x Pilas de 1,5 V Mignon AA (no recargables)
Carga de la batería LiPo
Preste atención a cargar el acumulador de polímero de litio
suministrado con el cargador de polímero de litio suministra-
do (cable de USB o controlador). El intento de cargar la ba-
tería con otro cargador de baterías LiPo o de otro tipo puede
provocar graves daños. Antes de proseguir, lea atentamente
el apartado anterior con las advertencias y las directivas re-
lativas al uso de la batería. Únicamente los adultos deben
cargar las baterías. No cortocircuite los cargadores ni los
cables de red.
Carga en el ordenador:
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• Conecte el cable de carga USB al puerto USB
del ordenador.El led del cable de carga se ilu-
mina de verde, indicando que el cargador está
correctamente conectado al ordenador.
Si conecta un helicóptero con la batería descar-
gada, el led del cable de carga USB se apaga,
indicando que la batería del helicóptero se está
cargando. El cable de carga USB y el casquillo
de carga del helicóptero están hechos de tal
manera, que no se puede invertir por error la
polaridad.
• La recarga de una batería descargada (no com-
pletamente descargada) dura unos 80 minutos.
Cuando la batería está totalmente cargada, se
vuelve a encender de color verde el indicador
LED del cable de carga USB.
Aviso: La batería LiPo se entrega cargada parcialmente.
Por ello, la primera carga podría durar algo menos.
¡Es indispensable respetar el orden de conexión indi-
cado arriba! Si no ha conectado el cable de carga a una
fuente de corriente y solo lo ha conectado al helicópte-
ro, tenga en cuenta lo siguiente: El indicador led verde
encendido no indica si la batería tiene carga suficiente.
Durante la carga, el interruptor de red debe estar en
"OFF".
Deshaga la unión enchufable situada en el helicóptero,
si no sigue utilizándolo. Si no se hace así, puede ave-
riarse la batería.
Colocación de las baterías en el
controlador
Con ayuda de un destornillador abra el com-
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partimiento de las baterías e inserte éstas en el
controlador. Asegúrese de que la polaridad sea
la correcta. Tras cerrar el compartimiento puede
verificarse el funcionamiento del controlador con
ayuda del interruptor de encendido ubicado en la
cara anterior. Con el interruptor de encendido en
la posición ON y un correcto funcionamiento, de-
bería encenderse el LED de color rojo situado en
la parte superior central del controlador. Cuando
el LED de control parpadea rápidamente, deben
cambiarse las pilas del controlador.
Vinculación del modelo al
controlador
El helicóptero Carrera RC y el controlador están
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vinculados entre sí de fábrica. Si al principio hu-
biese algún problema en la comunicación entre el
helicóptero Carrera RC y el controlador, efectúe
una nueva vinculación.
• Conecte el modelo por el interruptor.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una
secuencia rítmica y acelerada.
• Conecte el controlador por el interruptor.
• Coloque el helicóptero cargado sobre una su-
perficie recta.
• Espere un momento hasta que el sistema del
helicóptero esté correctamente inicia lizado y
listo para funcionar.
• El LED de control vuelve a permanecer encen-
dido, indicando que ha finalizado la vinculación.
Listado de chequeo para la
preparación del vuelo
El listado de chequeo que viene a continuación no puede
reemplazar en ningún caso al presente manual. A pesar de
que puede utilizarse como guía de inicio rápido, antes de
proseguir, recomendamos encarecidamente leer primero
íntegramente el presente manual.
• Verifique el contenido del paquete
• Conecte el cargador con la fuente de corriente.
• Cargue la batería LiPo, tal como se describe en la sección
"Carga de la batería LiPo". Conecte después del proceso
de carga la unión enchufable del helicóptero para poder
volar.
• Inserte cuatro pilas AA en el controlador, procurando colo-
carlas con la polaridad correcta.
• Busque un entorno adecuado para el vuelo
• Coloque el helicóptero sobre una superficie recta
• Conecte el modelo por el interruptor.
• Conecte el controlador por el interruptor.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una secuencia
rítmica y acelerada.
• Espere un momento hasta que el sistema del helicóptero
esté correctamente inicia lizado y listo para funcionar. Aho-
ra el led del helicóptero está encendido de forma perma-
nente.
• En caso necesario, repita los puntos indicados arriba si
desea hacer volar más helicópteros simultáneamente.
• Verifique el control
• Familiarícese con el funcionamiento del control
• Ajuste el helicóptero tal y como se describe en "Control del
helicóptero" de modo que el helicóptero no se mueva del
sitio sin movimientos de control mientras esté planeando.
• El helicóptero está ahora listo para funcionar
• Si el helicóptero no mostrase señales de funcionamiento,
vuelva a realiza el proceso de conexión indicado arriba.
• Haga volar el modelo
• Aterrice el modelo
• Desconecte el modelo por el interruptor
• Desactive siempre en último lugar el mando a distancia
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Sinopsis de las funciones del
controlador
1. Antena
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2. Interruptor de encendido (ON / OFF)
3. LED de control
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4. Aceleración
5. Avance / Retroceso Cola (giro circular)
6. Estabilizador para la cola
7. Compartimiento batería
Descripción del helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
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2. Cola
3. Unión enchufable para cargar la batería LiPo
4. Patines de aterrizaje
5. ON/OFF Interruptor
Control del helicóptero
Si aún no conoce las funciones de control de su
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helicóptero Carrera RC, tómese un par de mi-
nutos antes del primer vuelo, para familiarizarse
con ellas. La descripción izquierda o derecha co-
rresponde a la visión desde la cabina (visión del
piloto). Presione la palanca del acelerador hacia
arriba para aumentar la velocidad de rotación de
las palas del rotor principal. Si incrementa la velo-
cidad de rotación de las palas del rotor principal,
el modelo empezará a ascender.
Si reduce la inclinación de la palanca del acele-
rador y con ello la velocidad de rotación de las
palas del rotor principal, el helicóptero desciende.
Cuando el modelo se ha elevado sobre el suelo,
puede mantenerlo, moviendo cuidadosamente la
palanca del acelerador hacia arriba o hacia abajo
en un vuelo estacionario, sin que ascienda o des-
cienda de forma excesivamente abrupta.
Mueva la palanca derecha (cola) hacia la iz-
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quierda, y el frontal del helicóptero girará hacia
la izquierda en círculos alrededor del eje del rotor
principal. Mueva la palanca derecha (cola) hacia
la derecha, y el frontal del helicóptero girará hacia
la derecha en círculos alrededor del eje del rotor
principal.
Utilice el estabilizador de la cola, hasta que el
helicóptero alcance una posición neutra estable
en vuelo estacionario, sin que haya movido la pa-
lanca derecha (cola).
La palanca avance / retroceso controla la inclina-
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ción del helicóptero avanzando / retrocediendo. Al
presionar la palanca hacia delante el frontal del
helicóptero se mueve hacia abajo y el helicóptero
vuela hacia delante. Al presionar la palanca avan-
ce / retroceso hacia atrás, el helicóptero se mueve
hacia atrás y vuela en marcha atrás.
Una vez se haya familiarizado con las funciones de control
principal y haya elegido la zona de vuelo ya estará listo para
efectuar el primer vuelo.
Elección de la zona de vuelo
El helicóptero se puede pilotar en el exterior
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únicamente cuando no haga viento o el viento
sea escaso. Tenga en cuenta que a pesar de
no hacer viento cerca del suelo, a cierta dis-
tancia del suelo puede hacer mucho viento. Si
no se observan estas indicaciones se puede
perder el helicóptero por completo.
Una vez que haya desestabilizado el helicóp-
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tero y se haya familiarizado con el control y
con las capacidades de éste, podrá atreverse
a volar en entornos más pequeños y con más
obstáculos.