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ESPAÑOL
1. Montaje del módulo AMES en el
AMV 323/423/523
A) Montar el motor AMV en la válvula
(fig. 1.1).
B) Quitar la tapa del motor AMV (fig. 1.2).
C) Montar los pernos de anclaje
suministrados con el módulo AMES
(fig. 1.3). En caso de cambio de
módulo habrá que cambiar también
sus pernos de anclaje.
D) Si el módulo AMES tiene que ser
ajustado a través de la tensión de
red, habrá que seguir las
instrucciones detalladas en el
apartado 6 Ajuste automático del
módulo AMES .
E) Montar el módulo AMES en el motor
haciéndolo deslizar y apretando,
hasta que se haya introducido hasta
la mitad de los pernos de anclaje.
Conectar los cables del módulo en el
bloque de terminales del motor
(fig. 1.4.), luego apretar el módulo
hasta que esté completamente en su
sitio (fig. 1.4.).
Atención: Antes de que la señal de
control sea aplicada al m dulo
AMES-24 V, la tensión de red deberá
ser conectada correctamente tal
como se describe en el apartado 5.
Tensión de red .
2. Fusible (sólo 230V~)
A) El fusible puede cambiarse
desenroscando el soporte de fusible en
la dirección de la flecha (fig. 2.1. y 2.2).
3. Ajuste del conmutador de funciones
Fig. 3.1 (U
= 0 - 10 V, ajuste de fábrica)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia arriba a medida que la tensión de
control aumenta.
Fig. 3.2 (U
= 0 - 10 V)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia abajo a medida que la tensión de
control aumenta.
Fig. 3.3 (U
= 0 - 5 V)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia arriba a medida que la tensión de
control aumenta.
Fig. 3.4 (U
= 0 - 5 V)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia abajo a medida que la tensión de
control aumenta.
Fig. 3.5 (U
= 5 - 10 V)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia arriba a medida que la tensión de
control aumenta.
Fig. 3.6 (U
= 5 - 10 V)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia abajo a medida que la tensión de
control aumenta.
Fig. 3.7 (U
= 0 - 20 mA)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia arriba a medida que la corriente
de control aumenta.
Fig. 3.8 (U
= 0 - 20 mA)
st
El vástago del motor AMV se mueve
hacia abajo a medida que la corriente
de control aumenta.
4. Tensión de control
Operación normal
La señal de control del regulador se
conecta al terminal 12 y al terminal 41
BC-HM
(U
2) del módulo AMES (fig. 4.1.).
st
Operación por circuito asistido on/off
La señal de control del regulador se
conecta al terminal 12 y al terminal 41
(U
2) del módulo AMES. La señal de
st
circuito asistido (proveniente p. ej. de un
reloj o de un termostato de protección
de congelación) se conecta al terminal
12 y al terminal 40 (U
1) (fig. 4.1.).
st
Utilizar siempre un juego de contactos
con baja resistencia de contacto.
6. Ajuste de la carrera de la válvula en
la memoria del módulo AMES
(ajuste „Stroke")
Ajuste manual del módulo AMES
(Se usa normalmente para ajustes del
motor de una sola válvula)
- Unos 5 segundos después de haber
conectado la tensión de red, se
encenderá el diodo rojo (al lado del
conmutador de funciones) (fig. 6.1.).
- Apretar el botón de ajuste „Stroke"
con ayuda de un destornillador
(fig. 6.1.).
- El diodo rojo parpadear mientras el
motor efectúa un ciclo de apertura/
cierre.
- Cuando la carrera de la válvula esté
registrada en la memoria del módulo
AMES lucirá el diodo de nuevo
constantemente, y la operación de
ajuste manual habrá terminado.
Ajuste automático del módulo AMES
(Se usa normalmente para ajustes de
varias motores al mismo tiempo)
- Antes del montaje del módulo, cortar
la clavija puente que se encuentra en
la parte inferior del módulo AMES
(fig. 6.2). (Atención: aunque la clavija
puente haya sido cortada seguirá
siendo posible el ajuste manual del
módulo AMES).
- Conectar a la tensión de red hasta
que el diodo rojo (al lado del
conmutador de funciones) luzca
constantemente.
- Desconectar la tensión de red
durante un tiempo mínimo de 6
segundos (el diodo se apagará).
- Conectar a la tensión de red durante
un tiempo de entre 1 y 5 segundos
(el diodo debe permanecer
apagado).
- Desconectar la tensión de red
durante un tiempo mínimo de 6
segundos.
- Conectar a la tensión de red.
El diodo parpadea y el módulo AMES
inicia el ajuste automático.
- Cuando el ajuste automático esté
registrado en la memoria del módulo
AMES el diodo lucirá de nuevo
constantemente, y el ajuste
automático habrá terminado.
Atención: El módulo AMES con la clavija
puente cortada abrirá y cerrará la válvula
completamente, tanto en la función de ajuste
automático como en el caso de un eventual
fallo de corriente durante el funcionamiento.
Por lo tanto hay que prestar la mayor
atención al peligro de alta temperatura
cuando los módulos AMES con clavija
puente cortada se emplean en la regulación
de agua caliente de servicio.
EI.94.E4.5Y © Danfoss 01/99
SVENSKA
1. Montering av AMES modul på AMV
323/423/523
A) Montera AMV motorn på ventilen
(fig. 1.1).
B) Avlägsna locket från AMV motorn
(fig. 1.2).
C) Montera stagbultarna som följer med
AMES modulen (fig. 1.3). Vid
eventuellt byte av en modul måste
stagbultarna också bytas ut.
D) Skall AMES modulen ställas in via
nätspänningen, måste
instruktionerna i avsnitt 6, Automatisk
inställning av AMES-modulen, följas.
E) Montera AMES modulen i motorn
med att skjuta in den halvt på
stagbultarna. Montera modulens
ledningar i motorns kontaktblock
(fig. 1.4), och skjut härefter modulen
helt på plats.
OBS! Innan styrsignalen från
regulatorn ansluts till AMES 24 V-
modulen, måste nätspänningen vara
korrekt ansluten, som beskrivits
under punkt 5. Nätspänning.
2. Säkring (endast 230 V~)
A) Säkringen kan bytas ut med att vrida
säkringshållaren i pilens riktning
(fig. 2.1 och 2.2).
3. Inställning av funktionsomkopplare
Fig. 3.1 (U
= 0 - 10 V, fabriksinställning)
st
AMV motorns spindel rör sig uppåt vid
stigande styrspänning.
Fig. 3.2 (U
= 0 - 10 V)
st
AMV motorns spindel rör sig nedåt vid
stigande styrspänning.
Fig. 3.3 (U
= 0 - 5 V)
st
AMV motorns spindel rör sig uppåt vid
stigande styrspänning.
Fig. 3.4 (U
= 0 - 5 V)
st
AMV motorns spindel rör sig nedåt vid
stigande styrspänning.
Fig. 3.5 (U
= 5 - 10 V)
st
AMV motorns spindel rör sig uppåt vid
stigande styrspänning.
Fig. 3.6 (U
= 5 - 10 V)
st
AMV motorns spindel rör sig nedåt vid
stigande styrspänning.
Fig. 3.7 (U
= 0 - 20 mA)
st
AMV motorns spindel rör sig uppåt vid
stigande styrström.
Fig. 3.8 (U
= 0 - 20 mA)
st
AMV motorns spindel rör sig nedåt vid
stigande styrström.
4. Styrspänning
Normal drift
Styrsignalen från regulatorn ansluts till
klämma 12 och klämma 41 (U
AMES modulen (fig. 4.1).
Drift med on/off-överstyrning
Styrsignalen från regulatorn ansluts till
klämma 12 och klämma 41 (U
AMES modulen. Överstyrningssignalen
(t.ex. från ett ur eller från en
köldtermostat) ansluts till klämma 12
och klämma 40 (U
1) (fig. 4.1). Använd
st
alltid kontaktsats med lågt
kontaktmotstånd.
2) på
st
2) på
st
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