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Reensamblaje del motor
Básicamente, el nuevo montaje se realiza en orden inverso al del desmontaje. Las piezas
de desgaste, particularmente las paletas, deben reemplazarse. Se considera que los álabes Q
están desgastados, cuando su anchura es inferior a 9,7 mm (ver fig. 7).
Desmontaje del mango
Retire el anillo elástico R y tire del inserto de la válvula S fuera de la carcasa del motor con la
manija M. (consulte la fig. 8).
Golpee el pasador cónico de doble muesca T y saque el gatillo de la válvula U. Afloje el
tornillo de bloqueo V y saque el resorte de presión W y la corredera de bloqueo X (ver fig. 9).
Reensamblaje del mango
El reensamblaje se realiza en orden inverso.
Desmontaje de la caja de cambios y el cabezal de la sierra de cinta
Prepárelo de la siguiente manera: Afloje los tornillos avellanados Y y retire las poleas de
transmisión D (ver fig. 10).
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