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LAUNCH IBERICA
Monitores continuos --
continuamente probados
prueban
solo en condiciones específicas de funcionamiento
componentes monitoreados continuamente que se enumeran a continuación están
siempre listos:
1. Fallo
2. Sistema de combustible
3. Componentes integrales (CCM)
Una vez que el vehículo está en marcha, el sistema OBD II está continuamente
comprobando los componentes anteriores, monitoreando los sensores clave del
motor, observando si hay fallas en el motor y monitoreando las demandas de
combustible.
Monitores no continuos --
emisiones y componentes del sistema del motor requieren que el vehículo funcione
en condiciones específicas antes de que el monitor esté listo. Estos monitores se
denominan monitores no continuos y se enumeran a continuación:
1)
Sistema EGR
2)
Sensores O2
3)
Catalizador
4)
Sistema Evaporativo
5)
Calentador
de sensor O2
6)
Inyección
secundaria de aire
7)
Catalizador
calentado
8)
Sistema de aire acondicionado
I/M se refiere a la Inspección y Mantenimiento que es legislada por el Gobierno para
cumplir con las normas federales de aire limpio. I/M Readiness indica si los diversos
sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están
listos para las pruebas
El propósito del estado del monitor de preparación de I/M es indicar cuáles de los
monitores del vehículo han funcionado y completado su diagnóstico y pruebas, y
cuáles aún no han funcionado y completado las pruebas y el diagnóstico de sus
secciones designadas del sistema de emisiones del vehículo.
La función I/M Readiness Monitor Status también se puede utilizar (después de que
se haya
realizado
realizado correctamente y/o para comprobar el
Esta función también se puede hacer tocando [I/M Readiness] directamente en el trabajo
Menú.
Algunos de
por
el
sistema
A diferencia de los monitores continuos, muchas
de inspección y mantenimiento.
la
reparación de un
Manual de usuario CRP 239-233
los componentes
OBD II
del
vehículo, mientras que otros
fallo) para
confirmar
estado de ejecución del
o sistemas del
vehículo
del vehículo. Los
que
la
reparación se ha
monitor.
son
se
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