SDMO SD 6000 TE-2 Manual De Uso Y De Mantenimiento página 97

7. Операции технического обслуживания
7.1. Замена воздушного фильтра
Разблокировав запоры, находящиеся с каждой стороны, откройте кожух и установите упор, чтобы зафиксировать его в
открытом положении.
Отверните и выньте барашковую гайку (поз. 1, рис. H) и извлеките шайбу.
Снимите крышку (поз. 2, рис. H) фильтра.
Извлеките фильтрующие элементы (поз. 4, рис. H).
Извлеките элемент из пеноматериала (поз. 3, рис. H) фильтра, убедитесь в его целостности, при необходимости замените
новым.
Промойте элемент из пеноматериала раствором бытового моющего средства в теплой воде. Дайте полностью высохнуть.
Установите новый воздушный фильтр (поз.5, рис. H), с элементом из пеноматериала.
Очистите и установите на место крышку фильтра.
Установите на стержень воздушного фильтра шайбу и заверните до упора гайку.
Уберите упор, сложив в отведенное для него место, закройте кожух и закройте запоры.
7.2. Обслуживание пусковой аккумуляторной батареи
Никогда не держите аккумуляторную батарею вблизи открытого огня
Используйте только инструменты, имеющие изоляциею
Никогда не доливайте серную кислоту или недистиллированную воду.
Опасность
Поскольку аккумуляторная батарея не требует технического обслуживания, достаточно следить за состоянием клемм, их
затяжкой, а также за общей чистотой батареи.
7.3. Очистка масляного фильтра
Открыв запоры, находящиеся с каждой стороны, откройте кожух и установите упор, чтобы зафиксировать его в
открытом положении.
Слейте моторное масло.
Выверните крепежный винт (поз. 4, рис. C) и выньте фильтр (поз. 3, рис. C)
Промойте фильтр чистым дизельным топливом или бензином.
Высушите фильтр и установите на место в порядке, обратном порядку снятия.
Затяните крепежный винт фильтра.
Залейте в двигатель указанное количество масла.
Убедитесь в отсутствии утечек и долейте масло при необходимости.
Уберите упор, сложив в отведенное для него место, закройте кожух и заблокируйте запоры.
7.4. Замена моторного масла
Для быстрого и полного слива масла, выполняйте эту операцию на горячем двигателе.
Открыв запоры, находящиеся с каждой стороны, откройте кожух и установите упор, чтобы зафиксировать его в
открытом положении.
Извлеките заправочную горловину (отм.1, рис. G) из ее держателя и установите, как показано на рис. G. Установите
подходящую емкость.
Снимите пробку-щуп горловины для заправки масла (поз. 2, рис. А) и пробку сливного отверстия (поз. 3, рис. А) и
слейте масло.
По окончании слива заверните и затяните пробку сливного отверстия.
Наполните картер моторным маслом рекомендованного типа и проверьте уровень масла.
Установите и затяните пробку-щуп заправочной горловины.
Очистите заправочную горловину и установите ее в держатель.
Проверьте отсутствие утечек масла после заправки.
Удалите все следы масла чистой тряпкой.
Уберите упор, сложив в отведенное для него место, закройте кожух и закройте запоры.