3. Inspectez la batterie pour détecter un éventuel un boîtier ou un couvercle
fissuré ou cassé. Si la batterie est endommagée, n'utilisez pas le testeur.
4. Si la batterie n'est pas scellée sans entretien, ajoutez de l'eau distillée dans
chaque cellule jusqu'à ce que l'acide de la batterie atteigne le niveau spécifié
par le fabricant. Cela permet de purger les gaz excessifs des cellules. Ne
remplissez pas excessivement.
5. S'il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule à tester, retirez toujours la
borne de terre de la batterie en premier. Assurez-vous que tous les
accessoires du véhicule sont éteints pour éviter toute formation d'arc.
FONCTIONNEMENT ET UTILISATION
Chaque fois que vous connectez le testeur à une batterie, le testeur effectue une
vérification rapide du câble pour permettre une connexion correcte par les câbles
de sortie aux capteurs des mâchoires de la pince.Si la connexion réussit, le
testeur passe à l'écran d'accueil.Si la connexion est mauvaise, l'écran affiche «
VÉRIFIER LE CÂBLE ».Dans ce cas, vérifiez les connexions des câbles pour
détecter des signes visibles de dommages, et vous devrez peut-être reconnecter
les pinces à la batterie ou remplacer l'extrémité du câble.
REMPLACEMENT DU PAPIER
1. Ouvrez le capot du rouleau de papier.
2. Placez un nouveau rouleau de papier dans le compartiment. Assurez-vous
que le côté thermique est placé à l'envers, comme montré ci-dessous.
3. Tirez une courte longueur de papier du compartiment et appuyez sur le
couvercle pour le refermer.
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