3. Untersuchen Sie die Batterie auf Risse oder Brüche im Gehäuse oder der
Abdeckung. Verwenden Sie das Prüfgerät nicht, wenn die Batterie beschädigt
ist.
4. Wenn die Batterie nicht wartungsfrei verschlossen ist, fügen Sie in jede Zelle
destilliertes Wasser hinzu, bis die Batteriesäure den vom Hersteller
angegebenen Füllstand erreicht. Dies hilft, überschüssiges Gas aus den
Zellen zu leiten. Überfüllen Sie die Batterie nicht.
5. Falls es notwendig ist, die Batterie zum Testen aus dem Fahrzeug
auszubauen, lösen Sie immer zuerst den Massepol von der Batterie. Stellen
Sie sicher, dass alle elektrischen Geräte im Fahrzeug ausgeschaltet sind, um
eine Lichtbogenbildung zu vermeiden.
BETRIEB UND VERWENDUNG
Hinweis: Bei jedem Anschluss des Prüfgeräts an eine Batterie führt das Prüfgerät
eine kurze Kabelprüfung durch, um eine ordnungsgemäße Verbindung über die
Ausgangskabel zu den Sensoren in den Klemmbacken sicherzustellen. Wenn die
Verbindungsprüfung positiv ausfällt, wechselt das Prüfgerät zum Startbildschirm.
Wenn die Verbindung schlecht ist, wird im Display „KABEL PRÜFEN" angezeigt.
Prüfen Sie in diesem Fall die Kabelanschlüsse auf sichtbare Beschädigungen, da
Sie die Klemmen eventuell erneut an die Batterie anschließen oder das
Kabelende austauschen müssen.
PAPIERWECHSEL
1. Öffnen Sie die Abdeckung der Papierrolle.
2. Legen Sie eine neue Papierrolle in das Fach ein. Achten Sie darauf, dass die
Thermoseite wie unten abgebildet nach oben zeigt.
3. Ziehen Sie ein kurzes Stück Papier aus dem Fach und schließen Sie die
Abdeckung durch Herunterdrücken.
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