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Idiomas disponibles
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13.6.2 AV-EP per la regolazione di zone di pressione
Tutti gli attacchi pneumatici passano attraverso la piastra base.
13.7 Collegamento elettrico dell'AV-EP
Le schede di circuito nelle piastre base creano il collegamento elettrico all'accop-
piatore bus.
I componenti nel sistema valvole dopo la trasformazione hanno una nuova dispo-
sizione. L'accoppiatore bus comunica la nuova disposizione al comando. Di con-
seguenza il PLC deve essere di nuovo configurato. La procedura dipende dal pro-
tocollo del bus di campo.
Aggiornare la configurazione PLC del proprio sistema. Osservare le descrizioni
u
del sistema relative all'accoppiatore bus utilizzato (sul CD R412018133). Qui si
trovano informazioni sulla chiave di configurazione PLC.
Indicazioni sulla compatibilità elettromagnetica (CEM) sono riportate
nei dati
tecnici g 16. Dati
14 Smaltimento
Seguire le norme nazionali per lo smaltimento.
u
15 Ricerca e risoluzione errori
Nella tabella sottostante è riportata una panoramica dei disturbi, le possibili cau-
se e le soluzioni.
Se non è possibile eliminare lerrore verificatosi rivolgersi ad AVENTICS
GmbH. L'indirizzo è riportato sul retro delle istruzioni.
Tab. 14: Tabella dei disturbi
Disturbo
Causa possibile
Nessuna pressione in uscita
Alimentazione elettrica as-
presente
sente
Non è stato definito alcun va-
lore nominale
La pressione di alimentazione
non è presente
Pressione d'uscita troppo
Pressione di alimentazione
bassa (inferiore al valore no-
troppo bassa
minale)
Un'utenza con elevato consu-
mo d'aria si trova nella con-
duttura di servizio dell'AV-EP
e crea una forte caduta di
pressione nell'apparecchio.
L'aria fuoriesce rumorosa-
Guarnizione mancante o di-
mente
fettosa
La valvola riduttrice di pres-
sione non è ermetica
La valvola riduttrice di pres-
Apparecchio con ingresso
sione genera brevi impulsi di
dell'alimentazione viene
pressione
azionato con il valore nomi-
nale di tensione
La pressione d'uscita passa al
Valore nominale troppo alto
livello della pressione di ali-
(> 20 mA o > 10 V)
mentazione
Pressione d'uscita troppo ele-
Pressione di stivaggio nello
vata
scarico
La portata delle valvole di pi-
Il consumo d'aria totale delle
lotaggio nella zona di pressio-
valvole di pilotaggio nella zo-
ne è troppo bassa.
na di pressione è più alto del-
la portata massima di AV-EP
La portata del regolatore di
Il consumo d'aria totale nel si-
pressioni singole è troppo
stema valvole è troppo alto
bassa
AVENTICS™ AV-EP | R414007537-BAL-001-AB | Italiano
tecnici.
Soluzione
Collegare l'alimentazione di
tensione
Controllare la polarità dell'ali-
mentazione di tensione
Azionare la parte dell'impian-
to
Definire il valore nominale
Collegare la pressione di ali-
mentazione
Aumentare la pressione di ali-
mentazione
Impiegare un ulteriore modu-
lo di alimentazione
pneumatico
Ridurre il consumo d'aria
Controllare le guarnizioni ed
eventualmente sostituirle
Sostituire la valvola riduttrice
di pressione
Definire il tipo di valore nomi-
nale corretto
Definire il valore nominale cor-
retto
Inserire un ulteriore modulo di
scarico
Attivare meno valvole con-
temporaneamente
Impiegare un ulteriore modu-
lo di alimentazione pneumati-
co
Disturbo
Causa possibile
Il LED DIAG si illumina in ros-
Errore di parametro
so
Il LED DIAG si illumina in ros-
Disattivazione di sicurezza at-
so
tiva
16 Dati tecnici
Tab. 15: Dati generali
Dati generali
Dimensioni dell'AV-EP
con piastra base
(larghezza x altezza x profondità)
Peso
Campo temperatura per applicazione
Campo temperatura magazzinaggio
Condizioni dell'ambiente operativo
Tipo
Fluido consentito
Attacchi pneumatici sulla piastra base per re-
golazione di pressioni singole
Dimensione max. particella
Contenuto di olio dell'aria compressa
Il punto di rugiada in pressione deve essere almeno 15 °C inferiore alla temperatura ambien-
te e alla temperatura del fluido e deve essere al max. di 3 °C.
Il contenuto di olio dell'aria compressa deve rimanere costante per tutta la durata.
u Utilizzare esclusivamente oli omologati AVENTICS, vedere il catalogo online di AVEN-
TICS, capitolo "Dati tecnici".
Posizione di montaggio
Tipo di protezione secondo EN 60529/
IEC 60529
Umidità relativa dell'aria
Grado di inquinamento
Uso
Tab. 16: Dati pneumatici
Pneumatica
Valori di portata del regolatore di pressioni singole AV03-EP
pv [bar]
p1 [bar]
11
10
11
10
7
6
7
6
Soluzione
Definire una parametrizzazio-
ne valida
Sostituire l'apparecchio poiché
un sensore di pressione è di-
fettoso
AV03-EP
per connessione al bus di campo senza di-
splay
50 mm x 52 mm x
82 mm/91,1 mm*/95,1 mm**
per connessione al bus di campo con display
50 mm x 72 mm x
82 mm/91,1 mm*/95,1 mm**
Tutte le altre varianti:
50 mm x 72 mm x 100 mm
AV05-EP
per connessione al bus di campo senza di-
splay
50 mm x 59 mm x
102 mm/111,1 mm*/115,1 mm**
Tutte le altre varianti:
50 mm x 77 mm x
102 mm/111,1 mm*/115,1 mm**
* Profondità con connettori a spina pneuma-
tici Ø6
** Profondità con connettori a spina pneu-
matici Ø8
AV03-EP con piastra base: 260 ... 335 g
AV05-EP con piastra base: 330 ... 405 g
dipendente dalla configurazione, vedere ca-
talogo online
-10 °C ... 60 °C
–25 °C ... 80 °C
Altezza max. sopra il livello del mare: 2000 m
Valvola riduttrice di pressione pilotata
Aria compressa
AV03-EP: Ø 6, Ø 8
AV05-EP: Ø 6, Ø 8
40 µm
3
0–5 mg/m
A scelta in presenza di aria compressa non lu-
brificata e secca
IP65 (solo in stato montato e con tutti i con-
nettori montati)
95 %, senza condensa
2
Solo in ambienti chiusi
p2 [bar]
Q [l/min]
9,8
350
9
750
5,8
284
5
595
70
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