Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Eliberaţi uşa din spate. Dacă sunt instalate corect,
cârligele de pe colectorul de iarbă se vor aşeza în
siguranţă pe tija balamalei uşii posterioare.
4. Asiguraţi-vă că uşa posterioară este cuplată complet la
colectorul de iarbă. Asiguraţi-vă că nu sunt spaţii între
uşa posterioară şi colectorul de iarbă.
INSTALAREA DEFLECTORULUI DE DESCĂRCARE
LATERALĂ (PENTRU OPERAŢIA DE EVACUARE LA-
TERALĂ)
A se vedea figura 9.
OBSERVAŢIE: Când utilizaţi defl ectorul de evacuare
laterală, nu instalaţi colectorul de iarbă. Duza de mulcire
trebuie să rămână instalată.
OBSERVAŢIE: Atunci când defl ectorul lateral nu este
utilizat, asigurați-vă că ușița de descărcare laterală este în
poziția Blocat.
1. Împingeți mecanismul de blocare cu o mână și ridicați
ușița de evacuare laterală cu cealaltă mână.
2. Aliniaţi cârligele de pe deflector cu tija balamalei de pe
partea inferioară a uşii.
3. Coborâţi deflectorul până când cârligele fixate pe tija
balamalei uşii de mulcire.
4. Eliberaţi deflector şi uşa laterală de evacuare laterală.
OBSERVAŢIE: După fi ecare utilizare, curățați și verifi cați
buna funcționare a mecanismului de blocare.
UTILIZARE
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT
Manevraţi întotdeauna combustibilul cu grijă; este foarte
inflamabil.
■
Utilizaţi un carburant amestecat recent.
■
Păstraţi combustibilul în recipiente concepute special
pentru acest scop.
■
Efectuaţi întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhalaţi
vaporii de carburant. Nu fumaţi şi staţi departe de
fl ăcările deschise şi de scântei.
■
Nu lăsaţi combustibilul sau uleiul să intre în contact cu
pielea.
■
Nu apropiaţi benzina şi uleiul de ochi. Dacă benzina
sau uleiul intră în contact cu ochii, spălaţi imediat cu
apă proaspătă. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi
imediat un medic.
■
Curăţaţi imediat tot combustibilul vărsat.
UMPLEREA REZERVORULUI
A se vedea figura 5.
198
https://tm.by
Интернет-магазин TM.by
AVERTISMENT
Opriţi
întotdeauna
motorul
rezervorul. Lăsaţi motorul şi componente de evacuare
să se răcească înainte de realimentare. Nu îndepărtaţi
niciodată capacul de la rezervorul de combustibil sau
să adăugaţi benzină în maşină cât timp funcţionează
sau motorul e fierbinte. Îndepărtaţi-vă la cel puţin 9 m
de locul în care aţi umplut rezervorul înainte de a porni
motorul. Nu fumaţi. Nerespectarea acestei avertizări
poate provoca vătămări corporale grave.
AVERTISMENT
Nu umpleţi excesiv. Se umple rezervorul de combustibil
la 25 mm sub partea superioară a gâtului combustibil.
După alimentare, nu înclinaţi niciodată maşina de tuns
mai mult de 25 de grade, altfel pot să apară scurgeri de
combustibil şi risc de incendiu etc.
1. Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
2. Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon. Aşezaţi capacul pe o suprafaţă curată.
3. Turnaţi cu atenţie combustibil în rezervor. Evitând
vărsarea acestuia.
4. Curăţaţi şi inspectaţi garnitura, apoi reaşezaţi fix toate
capacele la combustibil şi ulei.
5. Ştergeţi carburantul vărsat. Mutaţi-vă la 9 metri de locul
de alimentare cu combustibil înainte de a porni motorul.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum în
timpul şi după prima utilizare.
ADĂUGARE/VERIFICARE ULEI DE MOTOR.
A se vedea figura 5.
Uleiul de motor are o infl uenţă majoră asupra performanţei
motorului şi a duratei de funcţionare. Pentru uz general
la toate temperaturile este recomandat uleiul SAE 10W-
30. Utilizați întotdeauna un ulei de motor în 4 timpi care
îndeplinește sau depășește cerințele pentru clasifi carea SJ
service API.
OBSERVAŢIE: Uleiurile de motor non-detergent şi cele în
2 timpi vor deteriora motorul şi nu trebuiesc folosite.
Pentru adăugare ulei de motor:
1. Fiţi sigur că motocositoarea stă drept şi zona din jurul
capacului de ulei/jojei este curată.
2. Îndepărtaţi capacul şi sigiliul sticlei de ulei.
3. Deschideți cu ulei / joja rotindu-l 90 de grade invers
acelor de ceasornic. Îndepărtaţi capacul de ulei/joja.
4. Uşor adăugaţi ulei. Umpleţi până la linia "Full"/"Plin" de
pe jojă. Nu umpleţi excesiv.
OBSERVAŢIE: Atunci când verificaţi nivelul uleiului,
introduceţi joja în gaura de umplere cu ulei dar n-o înşurubaţi.
5. Montați și fixați cu ulei / joja rotindu-l în sensul acelor de
ceasornic cu 90 de grade.
Română
înainte
de
a
umple
Publicidad
