Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
tutulmalıdır. Bükülmüş veya hasarlı bıçağı hemen değiştirin.
UYARI
Sadece ürün imalatçisince onaylanmış yedek bıçak
kullanın. Ürün imalatçısı tarafından onaylanmamış bıçak
kullanmak tehlikelidir ve ciddi yaralanma ve üründe
hasarla sonuçlanabilir, garantinizin geçersiz olmasına
yol açabilir.
UYARI
Bıçağı değiştirmek için ürünü yatırmadan önce, yakıtı
boşaltın.
1. Motoru durdurun ve buji kablosunu ayırın. Bıçağın
tamamen durmasını bekleyin.
2. Ürünü (hava fi ltresi yukarı doğru bakacak şekildedir)
yana yatırın.
3. Bıçağın dönmesini önlemek için bıçak ve çim biçme
makinesinin tabanı arasına bir tahta takoz yerleştirin.
●
Montaj: Bakınız şekil 12a.
●
Söküm: Bakınız şekil 12b.
NOT: Bıçak ve plastik kapak arasına tahta blok
koymayın.
4. 16 mm anahtar ya da soket (birlikte verilmez) kullanarak
bıçak somununu ürünün altından bakarken saatin tersi
yönünde çevirerek gevşetin.
5. Bıçak cıvatasını, yay pulunu ve bıçağı sökün.
6. Yeni bıçağı mil üzerine takın. Eğri uçların yeri değil
çim biçme makinesinin tabanını gösterecek şekilde
takıldığından emin olun.
7. Yay pulunu ve bıçak cıvatasını mil üzerine yeniden takın.
Ürünün altından bakarken somunu parmaklarınızla
saat yönünde çevirerek sıkıştırın.
NOT: Tüm parçaların söküldükleri sırayla aynı sırada
yerine takıldığından emin olun.
8. Cıvatanın doğru şekilde sıkıldığından emin olmak için
bir tork anahtarı kullanarak (ürünle birlikte verilmez)
bıçak cıvatasına aşağı doğru tork uygulayın.
9. Önerilen bıçak cıvatası torku 40-45 Nm'dir.
NOT: Bıçakları bilemeyin, yenisiyle değiştirin. Hasarı
ve fiziksel yaralanmayı önlemek için bıçakların doğru
şekilde dengelenmesi gerekir.
HAVA FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ
Bakınız şekil 13.
Doğru performans ve uzun ömür için hava fi ltresini temiz
tutun.
1. Kapağı hafi fçe çekerken mandalını aşağıya bastırarak
hava fi ltresinin kapağını çıkarın.
2. Hava fi ltresini çıkartın ve ılık sabunlu su ile temizleyin.
Durulayın ve tamamen kurumaya bırakın.
3. Hava fi ltresine ince motor yağı kaplaması uygulayın,
ardından emici bir bez veya kağıt havlu kullanarak
sıkıştırın.
4. Hava fi ltresini hava fi ltresi tabanına yerleştirin.
5. Hava fi ltresi kapağını takıp sıkıştırın.
https://tm.by
Интернет-магазин TM.by
NOT: En iyi performans için, hava filtresinin yılda bir
defa değiştirilmesi gereklidir.
YAKIT KAPAĞI
UYARI
Sızdıran bir yakıt kapağı bir yangın tehlikesidir ve derhal
değiştirilmelidir.
Yakıt kapağı servis yapılamaz bir fi ltre ve bir çekvalf içerir.
Tıkalı yakıt kapağı zayıf motor performansına neden
olacaktır. Eğer yakıt kapağı gevşetildiğinde performans
artarsa çekvalf arızalı veya tıkanmış olabilir. Gerekirse
yakıt kapağını değiştirin.
MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bakınız şekil 14.
Üniteyi yatırmadan önce yakıt deposunun tamamen
boşaltıldığından emin olun, aksi takdirde yakıt sızacaktır.
Motor yağı her 25 saat kullanımda bir değiştirilmelidir. Yağı
motor yağı sıcak değil hâlâ ılıkken değiştirin. Bu, yağın
hızlıca ve tamamen boşalmasını sağlar.
1. Yağ dolum kapağını/seviye ölçüm çubuğunu sökün.
2. Çim biçme makinesini yan tarafı üzerine yatırın ve
yağın yağ dolum deliğinden onaylı bir kaba boşalmasını
bekleyin.
3. Ürünü
dik
yerleştirin
bölümündeki talimatları izleyerek yağ doldurun.
NOT: Kullanılmış yağ onaylı bir bertaraf tesisinde
bertaraf edilmelidir. Daha fazla bilgi için yerel yağ
satıcınıza başvurun.
BUJİ BAKIMININ YAPILMASI
Bakınız şekil 15.
Motorun doğru şekilde çalışmasını sağlamak için bujide
uygun
şekilde
boşluk
bırakılmalı
temizlenmelidir. Kontrol etmek için:
1. Buji piposunu çıkarın.
2. Buji tabanının etrafındaki kiri temizleyin.
3. 13/16 inçlik bir buji lokması kullanarak (ürünle birlikte
verilmez) bujiyi sökün.
4. Bujiyi hasara karşı inceleyin ve yeniden takmadan önce
bir tel fırça ile temizleyin. Eğer yalıtkan çatlamışsa veya
dağılmışsa bujinin değiştirilmesi gerekir.
NOT: Önerilen yedek olarak E7RTC buji kullanın.
5. Buji boşluğunu ölçün. Doğru boşluk 0,71 mm − 0,79
mm'dir. Gerekirse boşluğu genişletmek için toprak (üst)
elektrodunu dikkatlice bükün. Boşluğu daraltmak için
toprak elektrodunu sert bir yüzey üzerine hafifçe vurun.
6. Bujiyi yerine oturtun; çapraz vidalanmasını önlemek için
elinizle vidalayın.
7. Pulu sıkıştırmak için anahtarla sıkın. Eğer buji yeniyse
pulu doğru oranda sıkıştırmak için 1/2 tur çevirin.
Eğer eski bir buji kullanıyorsanız pulu doğru şekilde
sıkıştırmak için 1/8 ila 1/4 tur çevirin.
NOT: Hatalı sıkılmış buji çok ısınacaktır ve motora zarar
verebilir.
8. Buji toz lastiği yeniden takın.
Türkçe
ve
Yağ
Ekleme/Kontrolü
ve
birikintilerden
315
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
Publicidad
