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2. Prendere la spina del dispositivo di triturazione e
inserirla inclinandola leggermente, come indicato.
3. Spingere la presa del dispositivo di triturazione al suo
posto.
4. Abbassare lo sportello di scarico posteriore.
MONTAGGIO DEL RACCOGLIERBA
1. La plastica laterale si aggancia sulla struttura in metallo.
2. Fare scattare le altre parti del raccogli erba al loro
posto.
INSTALLARE LA SCATOLA DI RACCOLTA ERBA (PER
OPERAZIONI DI SCARICO DALLA PARTE POSTERIO-
RE)
Vedere la figura 4.
NOTA: Quando si utilizza il raccoglierba, non installare
sia il defl ettore di scarico laterale che il dispositivo di
pacciamatura. Assicurarsi che lo sportello del vano di
scaricamento sia correttamente chiuso.
1. Alzare lo sportello di scarico posteriore.
2. Sollevare il cestello raccoglierba dal manico e
posizionarlo sotto lo sportello posteriore, in modo che
i ganci sulla struttura del cestello siano inseriti nelle
fessure del portellone posteriore.
3. Rilasciare lo sportello posteriore. Quando installati
correttamente, i ganci del cestello si appoggeranno con
sicurezza sulle fessure del portellone posteriore.
4. Assicurarsi che il portellone posteriore sia saldamente
inserito nel cestello raccoglierba. Assicurarsi che non vi
sia alcuno spazio tra il portellone posteriore e ill cestello
raccoglierba.
INSTALLARE IL DEFLETTORE DI SCARICO LATERALE
(PER OPERAZIONI DI SCARICO LATERALI)
Vedere la figura 9.
NOTA: Quando si utilizza un defl ettore laterale, non
installare il raccoglierba. Il dispositivo di triturazione deve
rimanere installato.
NOTA: Quando il defl ettore di scarico laterale non è
utilizzato, assicurarsi che lo sportello di scarico laterale sia
bloccato.
1. Premere il meccanismo di blocco con una mano e
sollevare lo sportello di scarico laterale con l'altra mano.
2. Allineare tutti i ganci sul deflettore con l'asta della
cerniera sulla parte interna del vano batterie.
3. Abbassare il deflettore fino a che i ganci non siano
assicurati sull'asta del cardine dello sportello di
triturazione.
4. Rilasciare il deflettore e lo sportello del vano di scarico
laterale.
NOTA: Dopo ogni utilizzo pulire e ispezionare il
meccanismo di blocco per assicurarsi che funzioni ancora
correttamente.
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UTILIZZO
CARBURANTE E RIFORNIMENTO
AVVERTENZA
Manipolare il carburante con attenzione; altamente
infiammabile.
■
Utilizzare carburante fresco.
■
Riporre il carburante in contenitori appositi.
■
Riempire sempre il serbatoio all'aperto. Non inalare
le esalazioni. Non fumare e tenersi lontani da fi amme
aperte e scintille.
■
Fare in modo che benzina o olio non entrino in contatto
con la pelle.
■
Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. Lavarsi
immediatamente nel caso in cui benzina o olio entrino
in contatto con gli occhi. Se l'irritazione persiste,
rivolgersi immediatamente a un medico.
■
Rimuovere
l'eventuale
immediatamente.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
Vedere la figura 5.
AVVERTENZA
Spegnere sempre il motore prima di riempire il serbatoio
del carburante. Lasciare che i componenti del motore e
dello scarico si raffreddino prima di ricaricare il motore
di carburante. Non rimuovere il tappo del serbatoio del
carburante né aggiungere benzina a un utensile con un
motore in funzione o caldo. Allontanarsi di almeno 9 m
(30 ft) dalla stazione di rifornimento prima di avviare il
motore. Non fumare. La mancata osservanza di queste
avvertenze potrà causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA
Non sovraccaricare. Riempire il serbatoio del carburante
a 25 mm sotto la parte superiore del collo del carburante.
Una volta ricaricato l'utensile di carburante, non inclinare
il tagliaerba di oltre 25 gradi, dal momento che ciò
potrebbe causare perdite di carburante con conseguenti
rischi di incendio, ecc.
1. Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio per
impedire contaminazioni.
2. Aprire lentamente il tappo del serbatoio per sfiatare
la pressione e impedire che il carburante possa
fuoriuscire dal perimetro del tappo. Poggiare il tappo su
una superficie pulita.
3. Versare attentemente il carburante all'interno del
motore. Evitare versamenti.
4. Pulire e controllare la guarnizione, quindi cambiare tutto
Italiano
carburante
versato
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