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Modos operativos Durante la puesta en marcha, la bomba auxiliar (4) se pone en marcha y la válvula
5
T1: Tiempo hasta que se pone en marcha la bomba principal
6
T2: Tiempo hasta que la válvula magnética se cierra
24 de 96
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.6.1 Diseño y modos operativos de la bomba auxiliar ILNS/ILNCS
Fig. 5: Bomba auxiliar como dispositivo de aspiración
1
Válvula antirretorno
3
Magnetventil
5
Boca de impulsión de aire/agua
magnética (3) se abre, lo que hace que se elimine el aire de la tubería. Después de un
5)
período T1,
la bomba principal se pone en marcha y ambas bombas están en
funcionamiento. Cuando el líquido de bombeo llega a la bomba principal, el
controlador de presión (6) detecta el aumento de presión. Un temporizador
desconecta la bomba auxiliar y la válvula magnética después de un período T2
Si el controlador de presión detecta una presión de 0,4 bares, activa
automáticamente la bomba auxiliar para purgar la bomba principal y la tubería. La
bomba principal permanece en funcionamiento. Si se detecta el 70 % de la presión
de servicio de la bomba principal o la presión mínima ajustada en el controlador de
presión, el controlador de presión desconecta la bomba auxiliar.
El período T1 depende de la cantidad de aire que se elimine. El tiempo mínimo del
período T1 se determina mediante pruebas de purga manuales y se ajusta en el
temporizador.
El período T2 se ve afectado por cualquier discontinuidad durante la puesta en
marcha.
ATENCIÓN
Tiempo de funcionamiento demasiado largo de la bomba auxiliar
¡Sobrecalentamiento del motor!
▷ Ajustar el período T2 a un máximo de 5 segundos o al tiempo de conexión
estrella-triángulo.
▷ El tiempo de funcionamiento total de la bomba auxiliar no debe superar los
15 segundos.
ILN / ILNC / ILNR
2
Filtro
4
Bomba auxiliar
6
Controlador de presión
6)
.
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