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48VT-K: Instrucciones de instalación
Proceda de la siguiente manera para localizar y reparar una fuga de
refrigerante y cargar la unidad:
1. Localice la fuga y asegúrese de que se alivió la presión del sistema
de refrigerante y que el refrigerante se recuperó desde los puertos
de alta y baja presión.
2. Repare la fuga siguiendo los procedimientos de mantenimiento del
refrigerante.
NOTA: Instale un filtro secador de flujo doble cada vez que abra el
sistema para realizar reparaciones.
3. Agregue una carga pequeña de vapor de refrigerante R-410A al
sistema y realice la prueba de fugas de la unidad.
4. Recupere el refrigerante del sistema de refrigerante y evacúe a 500
micrones si no se encuentran fugas adicionales.
5. Cargue la unidad con refrigerante Puron (R-410A) utilizando una
báscula electrónica. Consulte la placa de características de la
unidad para ver la carga indicada.
Paso 2: Secuencia de funcionamiento de la
unidad
a. Ventilador continuo
(1.) El termostato cierra el circuito R a G y energiza el motor del
soplador para el funcionamiento continuo del ventilador.
b. Modo de enfriamiento
(1.) Si la temperatura interior es superior al punto de ajuste de la
temperatura, el termostato cierra los circuitos R a G, R a Y y
R a O; la unidad suministra un flujo de aire de enfriamiento.
c. Modo de calefacción de la bomba de calor
Temperatura exterior superior al punto de ajuste de equilibrio del
termostato.
(1.) Ante una solicitud de calefacción, se energizan los
terminales "Y" y "G" del termostato híbrido. La señal
"Y" se envía al terminal "Y" de la placa de descongelación
(DB). La DB tiene incorporado un temporizador de ciclo
anticortocircuitos de cinco minutos que no permite que el
compresor vuelva a arrancar antes de que transcurra el
tiempo de retardo.
(2.) "T2" energiza el contactor del compresor a través del
interruptor de alta presión (HPS) y el interruptor de baja
presión (LPS). El compresor y el ventilador exterior
arrancan. El termostato "G" energiza el terminal "G" de la
placa de la interfaz del ventilador. El motor del ventilador se
energiza a través de los contactos de la IFB.
(3.) Cuando el termostato quita las solicitudes de "Y" y "G",
el contactor del compresor y el ventilador exterior se
desenergizan. El motor del evaporador se desenergiza
después de un retardo de 90 segundos.
d. Modo de calefacción a gas
Temperatura exterior inferior al punto de ajuste de equilibrio del
termostato.
Secuencia de funcionamiento de la calefacción
(modelos monofásicos)
(Consulte la
Fig. 14
-
Fig. 15
y la etiqueta de cableado de la unidad)
En una solicitud de calefacción, el terminal W del termostato se
energiza, lo que arranca el motor de tiro inducido para una purga previa
de 5 segundos. Cuando el interruptor de presión detecta que el motor de
tiro inducido está moviendo suficiente aire de combustión, comienza la
secuencia del quemador. El controlador integrado de la unidad de gas
(IGC) controla esta función.
(evaporador) se energiza 30 segundos después de que se establece la
llama. Cuando se cumple con el termostato y W se desenergiza, los
quemadores dejan de activarse y el motor del ventilador interior
(evaporador) se apaga después de un retardo del tiempo de apagado de
90 segundos. Tenga en cuenta que el IGC tiene la capacidad de reducir
automáticamente el retardo de encendido del motor del ventilador
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
El motor del ventilador interior
interior y de aumentar el retardo de apagado del motor del ventilador
interior en caso de alta estática del conducto o un filtro parcialmente
obstruido.
Paso 3: Calefacción de arranque y realización de
ajustes
PRECAUCIÓN
!
RIESGO DE DAÑO A LOS COMPONENTES DE LA
UNIDAD
No respetar esta precaución puede provocar daños en la unidad que va a
instalar.
Complete los procedimientos requeridos que se indican en la sección
Previo al arranque antes de arrancar la unidad. No puentee ningún
dispositivo de seguridad durante el funcionamiento de la unidad.
Complete los procedimientos requeridos que se indican en la sección
Previo al arranque antes de arrancar la unidad. No puentee ningún
dispositivo de seguridad durante el funcionamiento de la unidad.
Asegúrese de que los orificios del quemador estén correctamente
alineados. Se puede producir un funcionamiento inestable cuando los
orificios del quemador en el múltiple están desalineados.
Siga las instrucciones de encendido que aparecen en la etiqueta de
funcionamiento de la sección de calefacción (ubicada dentro del panel de
acceso de control) para iniciar la sección de calefacción.
NOTA: Asegúrese de que el suministro de gas se haya purgado y de que
se verificaron todas las tuberías de gas en búsqueda de fugas.
Tapón de la tubería
Fig. 10 – Conjunto del quemador
Fig. 11 – Quemador monopuerto
16
Colector
LLAMA DEL QUEMADOR
QUEMADOR
COLECTOR
A07679SP
C99021SP
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