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48VT-K: Instrucciones de instalación
e. Vuelva a montar el motor en la carcasa. Asegúrese de que los
tornillos de ajuste estén apretados en las partes planas del eje del
motor y no en la parte redonda del eje. Vuelva a instalar el
ventilador en la unidad. Vuelva a instalar el condensador.
f. Conecte el enchufe de 5 clavijas y el enchufe de 4 clavijas al
motor del ventilador interior.
g. Vuelva a instalar el panel de acceso del ventilador (consulte la
Fig.
18).
3. Restablezca la alimentación eléctrica a la unidad. Arranque la
unidad y verifique la rotación correcta del ventilador y las
velocidades del motor durante los ciclos de calefacción y
enfriamiento.
Soporte de montaje
Caja colectora
para partición de
del conducto
Carcasa del
ventilador
ventilador
del inductor
Fig. 17 – Carcasa del ventilador y caja colectora del conducto
Panel de
acceso del
compresor
Fig. 18 – Paneles de acceso de la unidad
Conjunto del ventilador de tiro inducido (aire de
combustión)
El conjunto del ventilador de tiro inducido consta del motor del inductor,
la carcasa del ventilador y la rueda del ventilador de tiro inducido.
Limpie periódicamente para garantizar un flujo de aire adecuado y la
eficacia de la calefacción. Inspeccione la rueda del ventilador cada otoño
y periódicamente durante la temporada de calefacción. Para la primera
temporada de calefacción, inspeccione la rueda del ventilador cada dos
meses para determinar la frecuencia de limpieza adecuada.
Para inspeccionar la rueda del ventilador, quite el conjunto de la
campana de extracción. Ponga una linterna en la abertura para
inspeccionar la rueda. Si es necesario limpiar, quite el conjunto del
ventilador de tiro inducido como se indica a continuación:
1. Quite el panel de acceso del control (consulte la
2. Quite los 5 tornillos que fijan el conjunto del ventilador de tiro
inducido a la cubierta de la caja colectora del conducto.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Controlador de unidad
de gas integrado (IGC)
Los fusibles del autotransformador
se utilizan únicamente en unidades
de 460 voltios. (Oculto)
Placa de la interfaz
del ventilador (IFB)
Motor de tiro inducido
Interruptor de seguridad
Tornillo de
Rejilla del
quemador
montaje
Panel de
acceso de
Panel de
control
acceso del
ventilador
Fig.
18).
3. Deslice el conjunto fuera de la unidad. (Consulte la
Limpie la rueda del ventilador. Si se requiere una limpieza
adicional, continúe con los pasos 4 y 5.
4. Para quitar la rueda del ventilador, quite los 2 tornillos de ajuste.
5. Para quitar el motor del inductor, quite los tornillos que sujetan el
motor del inductor a la carcasa del ventilador.
6. Para volver a instalar, invierta el procedimiento descrito
anteriormente.
Pasos de los conductos de gas
Para inspeccionar la caja colectora del conducto y las áreas superiores
del intercambiador de calor:
1. Quite el conjunto del ventilador de tiro inducido de acuerdo con las
instrucciones que aparecen en la sección Conjunto del ventilador de
tiro inducido.
2. Quite los 11 tornillos que sujetan la cubierta de la caja colectora del
conducto (consulte la
calor. Inspeccione los intercambiadores de calor.
3. Limpie todas las superficies, según sea necesario, con un cepillo de
alambre.
Interruptor limitador
Quite el panel de acceso del ventilador (consulte la
interruptor limitador está ubicado en la partición del ventilador.
Encendido del quemador
La unidad está equipada con un sistema de encendido por chispa directa
con 100 por ciento de bloqueo. El módulo de encendido (IGC) está
A170031SP
ubicado en la caja de control (consulte la
un LED de autodiagnóstico. Durante el mantenimiento, consulte el
diagrama de etiquetas o la
interpretación del LED.
Si se produce el bloqueo, la unidad se puede restablecer interrumpiendo
momentáneamente la alimentación de corriente de la unidad o girando el
interruptor selector a la posición OFF (Apagado) en el termostato.
Quemadores principales
Al comienzo de cada temporada de calefacción, inspeccione en busca de
deterioros o bloqueos debido a la corrosión u otras causas. Observe las
llamas del quemador principal y ajústelas, si es necesario.
Extracción del sistema de interconexión de gas
Para quitar el sistema de interconexión de gas para realizar el
mantenimiento:
1. Cierre la válvula principal de gas.
2. Apague la alimentación eléctrica de la unidad e instale la etiqueta
de bloqueo.
3. Quite el panel de acceso del control (consulte la
A09211SP
4. Desconecte la tubería de gas de la válvula de gas de la unidad.
5. Quite el soporte de montaje de la partición del ventilador
(2 tornillos ubicados en el lado izquierdo del compartimiento de
control en el panel de la partición del ventilador). Deslice el soporte
hacia delante, primero la parte inferior, para quitarlo. (Consulte la
Fig.
17).
6. Quite los cables conectados a la válvula de gas. Marque cada cable.
7. Quite el encendido y los cables del sensor en el módulo de
encendido.
8. Quite el tornillo de montaje que fija el bastidor del quemador a la
base de la unidad (consulte la
9. Deslice el bastidor del quemador hacia afuera de la unidad
(consulte la
Fig. 17
10. Para volver a instalar, invierta el procedimiento descrito
anteriormente.
11. Revise todas las conexiones en búsqueda de fugas.
31
Fig.
17) al conjunto del intercambiador de
Fig.
17). El módulo contiene
Tabla 5
de estas instrucciones para la
Fig.
Fig.
17).
y la
Fig.
20).
Fig.
19).
Fig.
18). El
18).
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