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Introducción
Estos incluyen información sobre el rendimiento o estado de los diversos
sistemas y módulos en el vehículo, como el motor, acelerador, sistemas
de frenos o dirección. Para diagnosticar y revisar su vehículo en forma
adecuada, Ford Motor Company, S.A. de C.V., Ford Motor Company y los
talleres de servicio y reparación pueden acceder a información de
diagnóstico del vehículo a través de una conexión directa al vehículo
cuando se le realiza un diagnóstico o revisión.
Grabación de datos de eventos
Otros módulos del vehículo, como los grabadores de datos de eventos, son
capaces de recopilar y almacenar datos durante un accidente o un cuasi
accidente. La información registrada puede ayudar en la investigación de
dicho evento. Los módulos pueden registrar información tanto del vehículo
como de los ocupantes, incluida la siguiente información:
• cómo estaban funcionando los diversos sistemas de su vehículo;
• si el conductor y el pasajero llevaban abrochados los cinturones de
seguridad;
• con cuánta intensidad (si es que la hay) el conductor pisaba el pedal
del acelerador y/o del freno;
• a qué velocidad se desplazaba el vehículo; y
• en qué posición llevaba el conductor el volante de la dirección.
Para acceder a esta información, equipos especiales deben estar conectados
directamente a los módulos de grabación. Ford Motor Company, S.A. de C.V.
y Ford Motor Company no acceden a la información de la grabadora de
datos de eventos sin su consentimiento, a menos que se cumpla con una
orden judicial o si lo requiere la ley, las autoridades gubernamentales u
otras terceras partes que actúen como autoridad legal. Otras partes pueden
solicitar acceso a la información en forma independiente de Ford Motor
Company, S.A. de C.V. y Ford Motor Company.
Instrucciones especiales
Para su seguridad, su vehículo cuenta con controles electrónicos sofisticados.
Consulte la sección Sistema de sujeción suplementario (SRS)
en el capítulo Asientos y sistemas de seguridad. Si no se
siguen las advertencias e instrucciones específicas se podrían producir
lesiones personales.
Los asientos de niños o de bebés orientados hacia atrás y
montados en el asiento delantero no se deben colocar NUNCA
frente a una bolsa de aire del pasajero activa.
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2006 Five Hundred (500)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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