Resolución De Fallos; Visualización Del Estado De Funcionamiento - ABL eMH1 Instrucciones De Uso

Resolución de fallos
Su estación de carga eMH1 ha sido diseñada para ofrecer una máxima seguridad de
funcionamiento y una carga lo más fiable posible. A través de un interruptor de protec-
ción FI y el dispositivo de detección de corriente CC de escape se detecta cualquier
fallo interno de funcionamiento y el aparato se apaga de in-
mediato.
Si se produce un fallo en la práctica, éste se indicará a través
de los indicadores LED situados en el área superior de la caja.
En el siguiente capítulo se describe cómo se determinan los
estados de funcionamiento o de fallos y qué medidas se de-
ben tomar para resolver el fallo.
Visualización del estado de funcionamiento
Los dos indicadores LED situados a la izquierda por encima del panel frontal muestran
el estado de funcionamiento actual de la eMH1. Para indicar el estado los LEDs pue-
den...
...iluminarse (encendidos de modo permanente)
...parpadear
...no iluminarse (apagados de modo permanente)
En el modo de funcionamiento normal se visualizan los siguientes estados:
parpadea
cada 5 apagado
seg.
iluminado apagado
apagado iluminado El vehículo se está cargando
parpadea
apagado cada 5
seg.
¡INDICACIÓN!
La carga es finalizada en principio por el vehículo y no por la estación
de carga. Basándose en la comunicación con el vehículo, la EVSE 5X2
únicamente indica que se puede retirar el cable de carga de la toma de
corriente del vehículo. En caso de que el vehículo no se haya cargado del
todo, póngase en contacto con el socio de servicio de su vehículo.
DESCRIPCIÓN
La estación de carga está lista para el funcionamiento; el ve-
hículo puede conectarse en cualquier momento para la carga
El vehículo está conectado y ha sido detectado. A continua-
ción comienza la carga de modo automático
La carga ha concluido; el vehículo puede desconectarse de la
estación de carga.
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