2. 1. 4. montage de l'ensemble tube - motorisation
Monter et fixer l'ensemble tube-motorisation sur le
1)
support embout f et sur le support motorisation g :
S'assurer que l'ensemble tube-motorisation est
verrouillé sur le support embout. Cette opération
permet d'éviter à l'ensemble tube-motorisation de
sortir de la fixation du support embout lorsque le volet
roulant arrive en fin de course basse.
Suivant le type de support, visser l'adaptateur sur la
2)
tête moteur.
2. 2. câblAge
Les câbles traversant une paroi métallique doivent être protégés et isolés par un manchon
ou un fourreau.
Attacher les câbles pour éviter tout contact avec une partie en mouvement.
Si la motorisation est utilisée en extérieur, et si le câble d'alimentation est de type H05-VVF
alors installer le câble dans un conduit résistant aux UV, par exemple sous goulotte.
Le câble du Ilmo 40 WT n'est pas démontable. S'il est endommagé, retourner la
motorisation au SAV.
Laisser le câble d'alimentation de la motorisation accessible : il doit pouvoir être remplacé
facilement.
Toujours faire une boucle sur le câble d'alimentation
pour éviter la pénétration d'eau dans la motorisation !
L'ilmo 40 WT est une motorisation Classe II, il n'a pas
de fil de terre.
Couper l'alimentation secteur.
-
Connecter la motorisation selon les informations du
-
tableau ci-dessous :
230 V
50 Hz
il est possible de câbler plusieurs moteurs sur un même point de commande selon la
formule :
Nombre de moteurs qui
peuvent être connectés en
parallèle
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5061937C003_ilmo_40_WT.indb 3
câble
Neutre (N)
Phase (L1)
Bleu
Marron
Pouvoir de coupure du point de
commande (A) x 0,7
≤
Consommation du moteur (A)
(voir étiquette moteur)
1)
g
2)
h
off
n
l1
Phase (L2)
230 V
Noir
Images non contractuelles
L1
FR
L1
f
l2
50 Hz
3
24/10/2014 10:21