Peso de los componentes
Baterías de 73,5 Ah
Baterías de 60 Ah
Baterías de 50 Ah
Carga útil
Carga útil máx.
9
Cargas axiales
Carga máxima sobre el eje delantero
Carga máxima sobre el eje trasero
Carga máxima sobre el eje central
1
La clasificación IPX4 significa que el sistema eléctrico está protegido contra salpicaduras de agua.
2
Estabilidad estática en pendiente descendente, ascendiente y lateral según ISO 7176-1 = 9° (15,8 %)
Estabilidad dinámica en pendiente ascendiente según la norma ISO 7176-2 = 6° (10,5 %)
3
Nota: La autonomía de un vehículo eléctrico depende en gran medida de factores externos como el ajuste de velocidad
de la silla de ruedas, la carga de las baterías, la temperatura del entorno, la topografía local, las características de
la superficie, la presión de los neumáticos, el peso del usuario, el estilo de conducción y el uso de las baterías
para la iluminación, los servosistemas, etc.
Los valores especificados son los valores máximos alcanzables teóricos medidos según ISO 7176-4.
1580066-N
•
aprox. 23 kg por batería
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aprox. 20 kg por batería
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aprox. 17 kg por batería
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136 kg (TDX SP2 Sprint)
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136 kg (TDX SP2 con sistema de asiento Ultra Low Maxx)
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150 kg (TDX SP2 NB)
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160 kg (6 km/h con elevador o ajuste del ángulo del asiento de 30°)
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180 kg (6 km/h con ajuste del ángulo del asiento fijo o de 20°)
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106 kg
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97 kg
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217 kg
Datos Técnicos
117